КВ - знаковая машина для мирового танкостроения. Это первый в мире тяжелый танк, созданный по современной компоновочной схеме. Кроме того, КВ - символ советского танкового превосходства первых месяцев войны, когда броня и вооружение позволяли ему доминировать на поле боя.

«Катюша» - гвардейский миномет БМ-13 - без сомнения, самый известный образец вооружения Красной Армии периода Великой Отечественной войны. Названная ласковым женским именем боевая машина была любимицей и гордостью советских солдат и кошмаром для врагов.

Ка-27 предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м, в районах поиска, удаленных от корабля базирования до 200 км, днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

В 1970-е годы в рамках работ над противотанковыми ракетными комплексами (ПТРК) второго поколения в КБ Машиностроения в Коломне под руководством С.П. Непобедимого был разработай уникальный ПТРК большой дальности «Штурм».

Тяжелый танк ИС-2 - один из самых мощных танков Второй мировой войны. Созданный в 1943 году, он стал достойным ответом на появление германских тяжелых танков «Тигр» и «Пантера».

Пионером создания боевых машин нового класса - боевых машин пехоты (БМП) - был Советский Союз. Именно в СССР в 1960-х годах была разработана, испытана и принята на вооружение первая в мире боевая машина пехоты - БМП-1. Серийный выпуск первой боевой машины пехоты НАТО начался на три года позже.

Штурмовые орудия (Sturmgeschutz, сокращенно StuG - «Штуг») в ходе Второй мировой войны стали в вермахте одним из главных средств поддержки пехоты и танков в бою. Экипажи штурмовых орудий были своего рода элитой артиллерии.

Тяжелый танк ИС-3 (объект 703) разработан в 1944 году в КБ Челябинского Кировского завода с учетом характера боевых повреждений танков Великой Отечественной войны. По защищенности он существенно превосходил тяжелый танк ИС-2. Выпуск ИС-3 осуществлялся на ЧКЗ с весны 1945-го до середины 1946 года.

На протяжении тридцати с лишним лет Ми-24 составляет основу боевых вертолетных частей советской и российской армейской авиации. Аналогичное место занимают эти вертолеты и в большинстве стран Восточной Европы, бывших советских республиках, во многих азиатских и африканских странах.

Танк Т-64 стал первой боевой машиной, так называемого второго поколения послевоенных советских танков. Его разработка началась в первой половине 1950-х годов, и в настоящее время, спустя 50 лет, эта машина вызывает у специалистов самые противоречивые оценки.