Тюрьма в стиле позднего классицизма – одно из первых крупных каменных зданий Ишима, ее строительство начато в 1854-1855 годах по «Высочайше утвержденному» проекту 1846 года. Была рассчитана на 250 мест. В 1858 году при тюрьме выстроена церковь Всех Скорбящих Радости. В XX веке здание приспособили

История жилых домов для железнодорожников на Привокзальной 15, 17, 19 в Ишиме. Архитектура 1912 года, снос дома №17 в 2018 году, строительство Дворца культуры. Утраченное архитектурное наследие.

Деревня Большой Остров в Ишимском районе Тюменской области. История населенного пункта, станция Малый Остров, транспортная доступность, известные уроженцы, памятник ВОВ. Как добраться из Ишима.

Продукцию Ишимского винно-водочного завода можно встретить не только в Тюменской области, но и в далеком Забайкалье или Мурманске. Но речь сейчас не о продукции завода.

Узнайте историю создания и перемещения памятника А.С. Пушкину в Синицинском бору под Ишимом. Особенности его реставрации, современный облик и культурное значение.

В Синицинском Бору под городом Ишимом нашелся еще один памятник Иосифу Виссарионовичу Сталину. Об истории с установкой памятника, который расположен в центре города, у здания бывшего военкомата, можно прочитать здесь Ишимский Сталин. Этот же памятник находится на базе Ишимской обувной фабрики в

Озеро Чертово в городе Ишиме (Тюменская область): история суффозионного водоёма, проект «Водопонижение» 1995 года, экологическое состояние, флора и фауна, срыв сроков благоустройства и актуальная ситуация 2022–2026 годов.

Речное путешествие по Туре от Тюмени: проверенные факты об истории освоения Сибири, основании Тюмени (1586), населённых пунктах, природных объектах и культурном наследии Тюменской области.

Обелиск в деревне Лебяжье Белозерского района – мемориал землякам, погибшим на войне. Полный список фамилий на памятнике, история создания и фото. Обновление 2023 года.

История трактора «Универсал У-2» на постаменте в селе Плешково (Тюменская область). Первый трактор Владимирского завода, символ механизации села и развития отечественного тракторостроения в 1930–1950-х годах.