Полная история фирменного поезда «Кама» маршрутом Пермь — Москва. Изменения вокзалов, авария 2008 года, причины отмены в 2010 году и современное сообщение.
Станция Дзержинск Горьковской железной дороги: история с 1862 года, пассажирский вокзал, платформы, пригородное и дальнее сообщение, грузовые перевозки предприятий города.
История посёлка Могойтуй — железнодорожных «ворот» Агинского Бурятского округа. От станции КВЖД 1901 года до современного посёлка городского типа с населением 11 тысяч человек.
История города Урень, развитие железнодорожной станции, информация о пассажиропотоке, пересадках электричек и реконструкции вокзального комплекса. Актуальные данные для пассажиров и гостей города.
История станции Новая Заимка на Транссибирской магистрали: вокзал 1913 года в стиле модерн, происшествия 2013 года, современное состояние остановочного пункта в Тюменской области.
История ишимского вокзала с 1913 года: архитектура в стиле модерн, визит Николая II, встреча челюскинцев, проводы 229-й дивизии на фронт, электрификация магистрали и современные события станции.
Как СССР восстанавливал железные дороги после войны: движение "пятисотников", новые локомотивы, электрификация и реформы управления.
Паровоз Л-0549 1949 года выпуска — экспонат Паркового комплекса истории техники им. К.Г. Сахарова в Тольятти. История создания, технические характеристики, фото и местоположение памятника железнодорожной техники на Южном шоссе.
История многолетних усилий ирбитского купечества и городской управы по строительству железнодорожной ветки, соединившей старинную ярмарку с общенациональной сетью — от проектов 1860-х до открытия вокзала в 1916 году.
История локомотивного депо Егоршино в городе Артемовский. Основано в 1915 году. Подвиг Героя России Е.Н. Парчинского, трудовые династии, развитие железнодорожного узла. Хроника событий от паровозов до электровозов.
Навигация
Реклама
Карта Яндекс
PUTI-shestvuy
При использовании материалов с сайта ссылка на источник обязательна. Спасибо за понимание.