Поездом № 19 Москва – Пекин удобно ездить в отпуск, но не удобно тем, кто хочет посмотреть знаменитую КВЖД (Китайскую-Восточную железную дорогу), вернее ее Российский участок, который сейчас называется «Южный ход Забайкальской железной дороги». Поезд и в ту и другую строну, бежит по «Маньчжурке»

Река Онон у Оловянной Длина участка 99,3 километра. Временное движение поездов начато 5 июля 1901 года, а регулярное пассажирское и грузовое движение открыто 1 июля 1903 года. 4 декабря 2012 года участок был полностью электрифицирован, по этому поводу Борзю посетили высокие гости.

Поезд Чита - Приаргунск, после станции Харанор, поворачивает резко на Восток и направляется к приграничному районному центру на реке Аргунь.

Одним из способов добраться из столицы Российской Федерации до районного центра Московской области – города Наро-Фоминск, это совершить поездку на электропоезде. До станции Нара (г. Наро-Фоминск) можно доехать с Киевского вокзала на электричках, следующих до станций Нара, Малоярославец, Калуга.

Когда едешь на поезде с Востока в центральную Россию, только после Новосибирска в свои права вступает Западно- Сибирская равнина, и за окном появляется на долгие 12 часов монотонный и однообразный озерно- равнинный пейзаж.

В конце 60-х годов, через Тюмень хлынул пассажирский поток на нефтяные и газовые новостройки, открыли железную дорогу на Тобольск и далее, в район Сургута. Возникла потребность в более просторном здании вокзала.

С началом строительства в 1881 году железной дороги Екатеринбург- Тюмень в лексикон тюменцев вошло новое слово «вокзал». Проект Урало-Сибирской железной дороги разработал в 1866 году первый Почетный гражданин города Тюмени, генерал от инфантерии Евгений Васильевич Богданович.

За более чем вековую историю тюменского вокзала миллионы людей прошли через его двери, но только пребывание в нем выдающихся личностей отмечено мемориальными досками.

Дворец Культуры Железнодорожников, расположен на улице Первомайской, дом 55. Еще в 1923 году недалеко от вокзала построили клуб для железнодорожников. После смерти В.И. Ленина, в 1924 году его стали называть клубом имени Ильича.

Пешеходный мост через Транссибирскую магистраль на станции Войновка соединяет два района Тюмени – поселки Войновку и Рабочий. Это самый длинный пешеходный мост города – его длина около 330 метров и единственный путь через многочисленные пути крупной станции.