Автомобиль, ставший символом целой эпохи, выпускался почти четырнадцать лет, пережил два значимых обновления и оставил неизгладимый след в культуре СССР. Описаны ключевые этапы эволюции «Волги»: изменение внешнего вида, технические усовершенствования, модификации для экспорта и использования в

ИЖ-2125 "Комби" – это легендарный советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе. Его создание базировалось на популярной легковой модели "Москвич-412".

РЭМ-КЛ — колёсная ремонтно-эвакуационная машина на шасси Урал-532362 (8х8). Ремонт, ТО и эвакуация военной техники массой до 16 т. Запас хода до 1000 км. Производство УралАвтоЗавод.

SdKfz 222 — немецкий лёгкий бронеавтомобиль Второй мировой войны: устройство, вооружение, производство и боевое применение вермахтом и болгарской армией.

Пожарная автоцистерна АЦУ-20 (51) Варгашинского завода: технические характеристики, история выпуска с 1962 года, эксплуатация в сельской местности СССР. Более 4000 выпущенных машин на базе ГАЗ-51А.

Обзор экспортной модификации танка M1A1 SA «Абрамс»: характеристики, особенности бронирования без обеднённого урана, поставки ВСУ, эпизоды поражения российскими войсками с использованием БПЛА.

Полный обзор десантируемых бронетранспортеров БТР-МД «Ракушка» и БТР-МДМ. История создания, ТТХ, вооружение и отличие машин, стоящих на вооружении ВДВ России.

Полный обзор советского мотоцикла ИЖ Планета-2 (1965–1971 гг.). История создания, подробные технические характеристики двигателя, ходовой части и особенности эксплуатации.

Обзор мотоцикла «Минск» М104 из Автомобильного музея УГМК. История создания, отличия от М103, конструктивные особенности и полные технические характеристики.

Узнайте историю создания, ТТХ и боевое применение тяжелого мотоцикла ТИЗ АМ-600. Советская легенда 1930–1940-х годов на службе в Красной армии.