Багажный вагон трехосный изготовлен на Усть-Катавском заводе в 1910 году. Типовой 3-осный багажный вагон, строившийся всеми заводами. Выпускались в большом количестве вплоть до 1914 года. Этот вагон эксплуатировался в составе агитпоезда «Красный Восток» в период гражданской войны, для чего был

Пассажирский двухосный жесткий вагон изготовлен на заводе «Красный путиловец» (бывший Путиловский) в 1926 году имел 72 места для сидения. Это были первые пассажирские вагоны (длина 14 м), выпущенные после Гражданской войны и разрухи. В них была применена полностью стальная рама с хребтовой балкой –

Пассажирский двухосный вагон 1 класса изготовлен на Сормовском заводе в 1902 году, имел 40 мест для сидения, был приписан к Владикавказской дороге. Вагоны такого типа строились для линий небольшой протяженности, например, для Минераловодческой ветки Владикавказской железной дороги. Данный вагон

Пассажирский трехосный вагон 3 класса изготовлен на Путиловском заводе в 1903 году. Имеет 40 спальных мест, был приписан к Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороге. Последние серийно выпускавшиеся стандартные 3-осные пассажирские вагоны, с 1900 года строившиеся на всех отечественных заводах.

Зенитно- ракетный комплекс Стрела-10 предназначен для визуального наблюдения и уничтожения воздушных целей на малых высотах. Принят на вооружение в 1976 году.

ПТС-2 — плавающий транспортер средний . Предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов. Разработан в Луганском тепловозостроительном заводе

На небольшом постаменте в сквере Пограничников в поселке Казарово под Тюменью - самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика» , которая представляет собой легкобронированную плавающую самоходную артиллерийскую установку башенного типа на быстроходном шасси.

В коллекции артиллерийских систем выставленных в сквере Пограничников на окраине Тюмени есть и буксируемая гаубица Д-30 .

С-60 — советский зенитно-артиллерийский комплекс, использующий зенитные пушки АЗП-57 калибра 57 мм, разработанные в середине 1940-х годов и широко распространенный в мире. Проектирование 57-мм автоматической зенитной пушки было начато в НИИ-58 в ЦАКБ Василия Грабина под руководством Льва Локтева в

В сквере Пограничников (д. Казарово, Тюмень) на выставке артиллерийских систем - самое правое орудие в ряду – 85 мм дивизионная пушка Д-44 .