Дома на станции Ишим - для служащих дороги
Дом № 17 Привокзальная площадь - снесен (13 ноября 2014 г.)
Жилые дома в Ишиме на улице Привокзальной 15, 17, 19 для железнодорожных служащих составляли архитектурно-планировочный элемент Привокзальной площади. Они были построены в 1912 году, за год до официального открытия станции Ишим, которое состоялось 1 ноября 1913 года. Все эти здания проектировал известный петербургский архитектор Фёдор Масленников, который также создал проект всего Ишимского железнодорожного комплекса.
Одноэтажные краснокирпичные здания однородной архитектуры в стиле позднего модерна различались планировкой, размерами и количеством квартир, демонстрируя три типологические разновидности планировочного решения. Вместе с другими подобными домами они образовывали уникальный комплекс в стиле модерн по обе стороны линии железной дороги, причем все здания имели оригинальную, не повторяющуюся планировку при внешней схожести архитектурных деталей.
«Блочный» прямоугольный план дома под № 15 дополняла композиция здания № 17 с двумя симметричными боковыми ризалитами на продольном фасаде. Дом № 19 показывал вариант планировки, когда боковые ризалиты акцентируют обе стороны фасадов. Сдержанное декоративное убранство зданий образовывали надоконные перемычки, плоские междуоконные пояса и линейные накладки на пилястрах. При наличии ризалитов силуэт дома обогащали венчающие лучковые фронтоны. Входы были оформлены односкатными навесами на деревянных фигурных кронштейнах.
К сожалению, эти здания не были включены в перечень объектов культурного наследия, что сделало их беззащитными перед лицом сноса. Несмотря на то, что в 2002 году специалистами института природного и культурного наследия имени Д.С. Лихачева была проведена оценка историко-культурного потенциала Ишима с рекомендациями создания охранной зоны «Станция Ишим», включающей комплекс Привокзальной площади, эти предложения не были реализованы в полной мере.
Дом № 19 на Привокзальной площади
Особенно трагично сложилась судьба дома № 17. В 2018 году глава администрации города выступил с инициативой сноса двух краснокирпичных домов №№ 17 и 19 на Привокзальной площади. Это намерение вызвало решительный протест со стороны почетных граждан Ишима, которые указывали, что эти дома, построенные с запасом прочности на несколько веков, еще могут послужить людям и являются неотъемлемой частью архитектурного ансамбля площади.
Для решения этого вопроса была создана комиссия с участием тюменского архитектора А.И. Клименко и главы департамента Тюменской области по туризму А.В. Пантелеева. Был разработан план, согласно которому сохранялись ВСЕ исторические здания Привокзальной площади, а весь уникальный железнодорожный комплекс планировалось включить в туристическую программу области.
Жителям дома № 17 были выплачены денежные средства на приобретение других квартир, и сразу после их выселения, 10-12 ноября 2018 года, здание было снесено. На его месте образовался пустырь. Дом № 19 удалось отстоять, и он сохранился до наших дней.
Позднее на месте бывшего ДК «Железнодорожник» (закрытого в 2006 году), было начато строительство нового современного Дворца культуры. Старый Дом культуры был построен 1 мая 1931 года и открыт 23 февраля 1932 года.
Строительство нового Дворца культуры велось два года и было завершено с опережением графика. **Торжественное открытие Дворца культуры состоялось в сентябре 2021 года. Новый ДК рассчитан на 500 мест. Земельный участок, на котором построен дворец, бесплатно передал городу президент агрохолдинга «Юбилейный» Николай Мамонтов. На открытии присутствовали губернатор Тюменской области Александр Моор и депутат Государственной Думы Николай Брыкин. В новом Дворце культуры предусмотрены концертный зал, выставочные помещения, кружки и творческие объединения, а также специальный лифт для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Дом на Деповской улице (13 июня 2026 г.)
Аналогичные жилые дома для железнодорожных служащих того же периода и архитектора сохранились и на противоположной стороне от железной дороги. На улице Красина находится дом № 6, построенный также в 1912 году. Это одноэтажный краснокирпичный дом, относящийся к тому же уникальному комплексу из 19 жилых домов для работников станции Ишим. Здание находится в исправном состоянии и продолжает использоваться как жилой дом.
На улице Деповской также сохранились три дома № 29/1, 29/2, 29/3, которые входили в этот же железнодорожный жилой комплекс начала XX века. В настоящее время эти здания не эксплуатируются и требуют реставрации и бережного отношения.
Утрата дома № 17 на Привокзальной площади стала одной из самых болезненных потерь в истории сохранения архитектурного наследия Ишима. Это здание, как и его собратья, было построено с применением высококачественного красного кирпича, имело оригинальную планировку и декоративное убранство в стиле модерн. Оно могло простоять еще не одну сотню лет, нуждаясь лишь в своевременном ремонте и поддержании коммуникаций.
Эта история наглядно демонстрирует, как важно своевременно присваивать историческим зданиям статус объектов культурного наследия и создавать охранные зоны вокруг архитектурных ансамблей. Без такой защиты даже самые ценные с исторической и художественной точки зрения постройки оказываются под угрозой уничтожения под предлогом их ветхости или необходимости освобождения территории для нового строительства.
Ишим лишился важной части своего исторического облика, уникального образца промышленной архитектуры начала XX века, созданного талантливым петербургским архитектором. Теперь о доме № 17 на Привокзальной площади напоминают лишь архивные фотографии и воспоминания старожилов, а будущие поколения ишимцев и гостей города смогут увидеть этот памятник только на старых снимках.
