За более чем вековую историю тюменского вокзала миллионы людей прошли через его двери, но пребывание в нем выдающихся личностей отмечено мемориальными досками.

В начале декабря 1920 года на агитпоезде «Красный Октябрь» в Тюмень прибыла группа ответственных работников из Москвы во главе с М.И. Калининым, уже тогда занимавшим должность председателя Всероссийского центрального исполнительного комитете РСФСР. Тогда с 8 по 15 декабря в Тюмени проходила губернская партийная конференция и съезд Советов. 9 декабря М.И. Калинин выступил на ней с речью, которую опубликовали в местной газете «Известия». «Рабочие и крестьяне, которые в течение тысячелетий создавали богатства для самих себя, преодолевая на своем пути все трудности и препятствия, для достижения окончательной победы над буржуазией и создания нового коммунистического строя», - сказал М.И. Калинин. (В 1957 г. в Тюмени в его честь назвали улицу, поселок и в 1964 г. – совхоз вблизи города в с. Ембаево).

17 февраля 1907 года проездом в Тюмень доставили группу участников революции 1905-1907 годов, среди них был Л.Д. Троцкий. Осужденных отправили в Обдорск (Салехард). Второй раз Л. Троцкий посетил Тюмень 22 октября 1921 года. Он уже исполнял должность чрезвычайного уполномоченного ВЦИК и Наркомпрода по Уралу. Ездил по стране в бронепоезде с царскими удобствами.

Вторая мемориальная доска сообщает, что в марте 1922 года на станции Тюмень находился тогдашний министр путей сообщения, более известный как председатель ВЧК и ГПУ Ф.Э. Дзержинский. Пробыл он в Тюмени не более двух часов, но, видимо неплохо «взбодрил» местные власти, которые вскоре выдали паровозным бригадам зарплату, которой рабочие не видели уже много месяцев.

Пока нет мемориальной доски, отмечающей пребывание на станции Тюмень «горячо любимого товарища Леонида Ильича Брежнева», Генерального секретаря ЦК КПСС и Председателя Президиума Верховного Совета СССР, с ним были министр обороны Д.Ф. Устинов и заведующий отделом ЦК Л.М. Замятин.

Прибыл генсек на станцию Тюмень 30 марта 1978 года специальным поездом из четырех вагонов на тяге двух тепловозов (тогда железная дорога до Тюмени еще не было электрифицирована). В Тюмень поезд прибыл в середине дня. Леониду Ильичу поднесли в здании вокзала цветы ребятишки из детского сада, что был на улице Дзержинского в доме Буркова, и ученики 50-средней школы. Генсек пообщался с вокзальным народом, побеседовал о делах с секретарем обкома Г.П. Богомяковым и председателем облисполкома В.В. Никитиным, срочно вызванными на вокзал, прогулялся по перрону, даже купил за 15 копеек в киоске пачку своих любимых сигарет, и отбыл дальше. Тюменские власти полагали, что генсек пожелает осмотреть город, и тщательно к этому подготовились. В ближний продовольственный магазин на улице Первомайской «выбросили» дефицитную тогда в Тюмени колбасу. Народ, «унюхав» дефицит, выстроился в очередь под возгласы «кто последний?». Только нескольким отвесили по куску, как «колбаса кончилась» - Леонид Ильич уехал.

Тюменский вокзал знаменит еще и тем, что здесь зарождался в 1992 году тюменский капитализм. Место рождения – общественные туалеты вокзала. Именно с создания платных туалетов, с обслуживания естественных потребностей пассажиров началась реставрация капитализма в Тюмени и его победное шествие. Новорожденный четко усвоил истину, высказанную еще одним из лидеров рабовладельческого строя, - «деньги не пахнут».

О поездке Л.И. Брежнева по стране весной 1978 года прочитайте здесь Брежнев по Транссибускачать dle 12.1

---