ЗИЛ-164 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Модель представляет собой модернизацию ЗИС-150 — его отдельных узлов и агрегатов. Производился с октября 1957 по декабрь 1964 года.

Пожарный автонасос ПМЗ-18 на базе ЗИЛ-164 выпускался серийно с 1955 года Прилукским заводом противопожарного оборудования. Он пришел на смену ПМЗ-10М на шасси ЗИС-150. Проектные чертежи для него были разработаны Особым конструкторским бюро № 8. ПМЗ-18 был наиболее распространенным пожарным автонасосом в эпоху, предшествующую массовому поступлению на вооружение огнеборцев пожарных автомобилей на шасси ЗИЛ-130.

Автонасос имел самый большой среди автомобилей этого типа бак так называемой «первой помощи» объемом в 465 л.

Для своего времени запас вывозимых на пожар напорных рукавов был рекордным: 16 рукавов диаметром 51 мм и 33 рукава диаметром 66 мм. Надежность конструкции автонасоса ПМЗ-18 пользовалась уважением у водителей.

Характеристики:
боевой расчет - 10 чел.,
пенообразователь - 465 л.,
насос - ПН-30М, подача - 30 л/с (1800 л/мин) при 9 атм.,
привод насоса - от КОМ установленной на КПП,
передаточное число - 1:1,21,
колесная база шасси - 4000 мм.,
габариты: 7440х2360х2580 мм.,
угол свеса - 40°/20°,
полная масса - 7.350 т.,
макс. скорость - 75 км/ч.,
расход топлива на привод насоса - 22,5 л/час.

Источники:

http://firedesign.narod.ru/history_fire_vehicles/1945-65_pmz/1945-65_pmz.htm
https://www.drive2.ru/b/497178543311028514