4 декабря 1957 года решением городского Совета депутатов трудящихся в Тюмени улица Э. Кренкеля была переименована в улицу Лопарева.

Улица Магнитогорская и одноименный переулок находятся в поселке Калинина. Переулок расположен между улицей Кремлевской и Новоселов, на одном из самых высоких мест Тюмени, высота над уровнем моря – 101 метр. Улица Магнитогорская пересекает Московский тракт вблизи остановки «ДРСУ». Здесь ее украшает

6 марта 1966 года решением Тюменского горисполкома одна из улиц города названа улицей Малышева. Она находится в Ленинском административном округе в микрорайоне Тарманы. Начинается от улицы Шаимской и заканчивается у Тобольского тракта. На Малышева расположены основные учреждения микрорайона:

Эта улица начала формироваться вдоль Московского тракта в том месте, где он входит в Тюмень, в конце 40-х годов XX века. Застройка шла медленно. В начале 60-х годов построили среднюю школу № 19, часть № 13 пожарной службы, по правой (четной) стороне – производственное объединение грузового

Часть улицы Ямской, от Болотникова до Аккумуляторной, застраивалась долго – с 1950 по 2002 годы. Первые дома поставили в 1950-1951 гг. (№ 125/6, 138, 139, 140). Построили их солдаты 6-го и 10-го военных городков, находившихся через улицу напротив, для своих офицеров. В 1964-1980 гг. застроили

Улица Новогодняя расположена в поселке Парфеново. Она начинается у самой главной парфеновской магистрали – улицы Дружбы – и спускается на северо-восток по пологому склону левого коренного берега Туры в сторону близких здесь тарманских болот. Протяженность ее около 1.5 км, из них не менее километра

7 декабря 1957 года Тюменский горисполком принял решение о переименовании 3-го переулка Красовского в переулок Авиации.

П.А. Плахин ходил по улице, названной впоследствии его именем, поднимался на пароход, носящий имя «Капитан Плахин». Эта улица, сплошь застроенная частными одно-двух этажными домами находится в тюменском микрорайоне речников и судостроителей – Мыс.

Улица Привокзальная находится при вокзале станции Тюмень. Начинается в тупике у Локомотивного депо и складов Тюменского отделения Свердловской железной дороги. Здесь с одной стороны толпятся тепловозы в очереди на ремонт, с другой заборы складов, с третьей пешеходный переход в поселок Калинина.