7 декабря 1957 года Тюменский горисполком принял решение о переименовании 3-го переулка Красовского в переулок Авиации.

В Тюмени живет и трудится большой коллектив авиаторов. И это не случайно. Ведь сегодня на всех языках мира Тюмень звучит синонимом нефтяной и газовой провинции. Но трудно себе представить, как сумели бы люди открыть ее кладовые, если бы не чудо века - авиация. В свою очередь открытия нефтяных и газовых месторождений повлекли за собой бурное развитие авиации в крае. Летали здесь самолеты и раньше, но теперь от них зависела судьба всего севера области. Когда сейчас поминают добрым словом покорителей нефтяной целины, почетное место среди них занимает многотысячный коллектив пилотов, техников, других работников высокой квалификации Тюменского управления гражданской авиации.

Оно было создано в 1967 году. Вскоре оно было награждено орденом Трудового Красного Знамени. Тюменские авиаторы и сегодня находятся на переднем крае борьбы за нефть.

В 1976 году в тюменское небо впервые поднялся грузовой турбореактивный самолет-гигант ИЛ-76. Сейчас он совершает регулярные рейсы, доставляет всевозможные грузы и технику. А имя его первого командира, тюменского летчика Александра Александровича Дементьева, стало известным.

1978 год вошел в историю авиации Тюмени тем, что в нашем небе появилась новая удивительная машина – вертолет МИ-10 «Кран». Он перевозит грузы на внешней подвеске и может монтировать буровые вышки. Достижение сегодняшнего дня и «летающие» контейнеры с мальками сиговых рыб, с помощью которых вертолеты МИ-8 участвуют в разведении рыб в озерах Тюменской области.

Сотни самолетов и вертолетов обслуживают народное хозяйство края, но, кроме того, авиаторы проводят регулярные пассажирские рейсы в 150 населенных пунктов области и во многие крупные города Центра и Юга страны. скачать dle 12.1

---