В тюменском микрорайоне Мыс, историческом месте жительства речников и судостроителей, есть улица, названная именем Пантелеймона Андреевича Плахина. Сегодня она сплошь застроена частными одно-двухэтажными домами, её протяженность составляет 338 метров, и она хранит память о человеке, который когда-то ходил по этой земле. При жизни капитана его именем был назван пароход, носивший прежде название «Аврал», а после смерти его фамилия увековечена в топонимике города.

Пантелеймон Андреевич Плахин родился в 1894 году в селе Ярково Тюменской области в семье крестьянина-бедняка. Рано лишившись родителей, уже в 14 лет он начал батрачить у кулаков в родном селе. В 1913 году юноша поступил матросом в пароходство Плотникова, сделав первый шаг к своей главной профессии. Однако судьба распорядилась иначе: в ноябре 1915 года его призвали в армию, и лишь в феврале 1918 года он вернулся домой, демобилизовавшись по ранению.

Дом на улице Плахина (19 марта 2016 г.)

После национализации флота в 1918 году матрос Иртышского речного пароходства Плахин окончил курсы судоводителей. Его профессиональный путь был последовательным и трудным: он становился штурвальным, лоцманом, штурманом, пока в 1937 году не поднялся на капитанский мостик парохода «Коммунар». В годы Великой Отечественной войны капитан Плахин обеспечивал фронт, перевозя по Оби плоты леса и другие стратегические грузы. В это время он командовал пароходом «Армения», а в послевоенные годы, с 1952 года, водил теплоход «Куйбышев». Всего водному транспорту Пантелеймон Андреевич отдал свыше 40 лет.

Плахин стал одним из самых авторитетных специалистов-судоводителей региона. Он первым провел по Оби плот объемом свыше 30 тысяч кубометров и внедрил метод толкания большегрузных составов, что значительно повысило эффективность перевозок по речным путям Севера. Работая в суровых условиях Крайнего Севера, он с честью выполнял капитанские обязанности, служа примером для молодых коллег. В личном плане он был человеком скромным: имел начальное образование (6 классов), был женат, воспитывал двоих детей и проживал в деревне Мыс при Тюменском судоремонтном заводе. В 1942 году он вступил в кандидаты в члены ВКП(б), а в 1945 году стал членом партии.

Заслуги труженика перед Родиной высоко оценило Советское правительство. За безупречную работу Пантелеймон Андреевич был награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годах», признан лучшим капитаном Министерства речного флота и трижды премирован именными часами. Особо отмечен его многолетний труд двумя орденами Ленина, второй из которых был вручен 4 ноября 1953 года. Вел капитан и большую общественную работу, избирался депутатом Тюменского городского Совета депутатов трудящихся.

Пантелеймон Андреевич служил флоту до конца своих дней. В личном листке по учету кадров Тюменского судоремонтного завода сохранилась последняя запись: «Исключен из списка личного состава в связи со смертью 3 сентября 1955 года». Могила опытного судоводителя находится на одном из тюменских кладбищ, став памятным местом для потомков.

Прошли годы, списан и отслужил свой век старый колесный пароход «Капитан Плахин», но имя легендарного речника осталось на воде. В 1977 году на воду был спущен ледокол Иртышского пароходства, носивший его имя. И пока существует улица в микрорайоне Мыс, пока ходят по рекам суда, память о капитане Плахине остается живой в истории Тюмени.скачать dle 12.1

---