Современную улицу Щербакова по ее состоянию, благоустройству и функциональному предназначению можно разделить на три части: от реки до автоцентра «Дина», от «Дины» до Парфеновской горки, от горки до начала Велижанского тракта.

История улицы Станислава Карнацевича во Втором микрорайоне Тюмени. Название присвоено Распоряжением Администрации города Тюмени №1956-рк от 25.11.2006 г.

16 марта 1919 года в Москве умер Яков Михайлович Свердлов – «Пролетарский вождь, который больше всего сделал для организации рабочего класса, для его победы».

Исторический очерк об улице Харьковской в Тюмени: факты о переименовании из Второй Таборной в 1950 году, промышленном прошлом (завод Машарова, кирпичный завод), архитектурных особенностях и современном градостроительном развитии района Табор.

Улица 30 лет Победы – самая длинная улица Тюмени, построенная в 70-90-е годы. История, три части улицы, бывшая Кишиневская, предприятия, микрорайоны, скверы.

Улица Аккумуляторная Тюмени — самая крутая улица города без жилых домов. История с 1920-х, перепад высот 20 метров, промышленная зона. Строительство развязки через Транссиб 2026-2030.

За Аккумуляторной Ямская входит в обширный лесной массив, который горожане прежде называли лесопитомником, а в начале XXI века городской совет по топонимике присвоил ему название «Лесопарк Затюменский». Правда, еще в 80-х годах XX века горисполком присвоил этому местечку имя М.И. Калинина, но

Скоро о деревне Ожогина вспоминать будут не как о деревне, рядом с Тюменью, а только как об элитном микрорайоне, с развитой инфраструктурой.

История улицы Клары Цеткин и Товарного шоссе в Тюмени. Как улицы получили названия, биография Клары Цеткин, Тюменский завод пластмасс, ипподром. Краеведческие материалы о железнодорожном районе города.

Бульвар Николая Чукмалдина в Тюмени — история создания, первый гейзерный фонтан, памятник купцу-меценату. Благоустройство, озеленение, инфраструктура зоны отдыха в Восточном округе.