44-я моторизованная инженерная Нижнеднестровская орденов Кутузова и Красной Звезды бригада
Бригада сформирована 9.11.1941 г. в Приволжском военном округе в районе станции Лунино около г. Пенза на базе 28-го армейского управления военно-полевого строительства, 76, 77 и 78-го управлений старшего производителя работ, 78, 103, 118 и 690-го инженерно-строительных батальонов как 17-я саперная бригада (1-го формирования) 6-й саперной армии в составе: управление бригады, 19 саперных батальонов (№№ 1352-1370), автотракторный батальон и отряд механизации.
К маю 1942 г. в бригаде остались 1355, 1356, 1358, 1359, 1362, 1365 и 1367-й саперные батальоны и автотракторная рота; остальные батальоны переформированы в другие части и выбыли из ее состава или расформированы.
20.09.1942 г. в Московском военном округе в пос. Николо-Урюпино Красногорского района Московской области бригада переформирована в 44-ю инженерную бригаду спецназначения РВГК в составе:
- управление бригады,
- 217, 218, 219, 220 и 221-й батальоны инженерных заграждений,
- 36-й электротехнический батальон,
- 26-й отряд электрификации,
- автотракторная рота.
В декабре 1942 г. автотракторная рота переформирована в роту управления, в марте 1943 г. 221-й батальон инженерных заграждений — в 221 -й батальон спецминирования. В июне этот батальон переформирован в 221-ю роту спецминирования, а 26-й отряд электрификации расформирован; в августе 1943 г. 217-й батальон инженерных заграждений расформирован, а 220-й батальон инженерных заграждений переименован в 217-й батальон инженерных заграждений (2-го формирования).
15.06.1944 г. на 3-м Украинском фронте бригада переформирована в 44-ю моторизованную инженерную бригаду РВГК (п.п. 59287) в составе:
- управление бригады,
- рота управления,
- 217-й (п.п. 24051), 218-й (п.п. 23920) и 219-й (п.п. 29884) моторизованные инженерные батальоны,
- 36-й батальон электрозаграждений (п.п. 51534),
- 221-я рота спецминирования (п.п.44729),
- медико-санитарный взвод.
В ноябре 1945 г. бригада расформирована.
На Брянском, Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах (23.03 — 31.08.1942 г., 30.10.1942 г. — 09.05.1945 г.) бригада обеспечивала боевые действия 3, 4 и 8-й гвардейских, 5-й ударной, 2, 6, 17, 46, 57 и 60-й армий, 5-й гвардейской танковой армии, участвовала в Воронежско- Ворошиловградской оборонительной, Сталинградской, Ворошиловградской, Изюм-Барвенковской, Донбасской, Запорожской, Днепропетровской, Никопольско-Криворожской, Ясско-Кишиневской, Белградской, Будапештской наступательных, Балатонской оборонительной и Венской наступательной операциях, обеспечивала преодоление войсками рек Дон, Чир, Северский Донец, Быстрая, Калитва, Миус. Днепр, Днестр, Дунай, Серет, Морава и Раба, участвовала в освобождении городов Запорожье, Никополь, Варна, Белград, Будапешт, Секешфехервар, Чорно, Шапрон и Вена, в освобождении Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии и Австрии.
Бригада удостоена наименования Нижнеднестровская (7.09.1944 г.), награждена орденами Кутузова 2-й ст. (26.04.1945 г.) и Красной Звезды (5.04.1945 г.). Верховным Главнокомандующим личному составу бригады объявлено 6 благодарностей.
Моторизованные инженерные батальоны награждены орденами и удостоены наименований:
- 218-й — Варненский (27.09.1944 г.), орденом Красной Звезды (14.11.1944 г.);
- 219-й — орденом Красной Звезды (05.04.1945 г.).
3 воинам (Т.П. Кузнецову. Н.Т. Шлемову, А.Я. Сухареву) бригады присвоено звание Героя Советского Союза.
Бригадой командовали:
- военинженер 1-го ранга, с 01.06.1942 г. полковник Н.В. Крисанов (ноябрь 1941 г. — июнь 1942 г.);
- военинженер 2-го ранга К.К. Лесин (июнь — август 1942 г.);
- военинженер 1-го ранга, с 19.09.1942 г. полковник М.М. Ческис (август 1942 г. — июнь 1943 г.);
- полковник В.А. Нефедьев (июнь 1943 г. — январь 1944 г.);
- подполковник, с 22.02.1944 г. полковник В.А. Бабурин (январь 1944 г. — до конца войны).
44-я моторизованная инженерная бригада прошла славный боевой путь от обороны под Воронежем до штурма Вены, став одной из самых отличившихся инженерных частей Красной Армии. Её бойцы обеспечивали форсирование крупнейших рек Европы, минирование и разминирование, прокладку дорог и мостов, внеся ключевой вклад в успех наступательных операций 1943–1945 гг.

