Top.Mail.Ru

Город Чусовой и его особенности

Опубликовал: murashka, 24-07-2018, 16:00, Путешествие в историю, 1 835, 0

Стелла на въезде в город (24 июня 2018 г.)

Чусовой — один из старейших промышленных городов Пермского края, чья история неразрывно связана с развитием металлургии и железнодорожного транспорта на Урале. Расположенный на берегах реки Чусовой, этот город прошёл путь от небольшого заводского посёлка до крупного промышленного центра, внёсшего значительный вклад в оборону страны в годы Великой Отечественной войны.

Датой основания города Чусового считается 1878 год, когда завершилось строительство Горнозаводской железной дороги. 27 февраля 1878 года от Перми до станции Чусовской и далее в сторону Екатеринбурга проследовал первый рабочий поезд, а официальное открытие движения по всей магистрали состоялось 1 октября 1878 года.

Возникновение станции Чусовская связано с основанием металлургического завода в 1879 году. Инициаторами создания Франко-Русского Уральского акционерного общества выступили русский князь Сергей Михайлович Голицын и французский предприниматель Шарль Барруен. Основной капитал общества составил 8 млн франков. Первый плавильный цех завода был запущен в 1881 году, а 1894 год ознаменовался пуском первой доменной печи, что сделало предприятие одним из передовых на Урале.

С появлением завода началось бесплановое строительство заводского посёлка, который раскинулся за пределы железнодорожной линии. В 1926 году посёлок получил статус рабочего посёлка, а 20 июня 1933 года указом был преобразован в город Чусовой.

В 1931 году на Чусовском металлургическом заводе была построена самая крупная по тем временам на Урале доменная печь № 3 объёмом 280 кубических метров. В 1935 году на этой печи началась опытная плавка ванадиевого чугуна из местных титаномагнетитов, а уже в 1936 году завод освоил промышленное производство феррованадия — ценнейшего легирующего элемента. Это позволило Чусовскому заводу стать единственным на Урале предприятием, освоившим выплавку ванадиевых сталей в довоенный период.

В 1934 году началось масштабное строительство гражданской инфраструктуры: появились баня, прачечная, кинотеатр, 8-квартирные дома. В 1956 году было принято решение о расширении Чусовского завода. В 1964 году с появлением автомобильного моста началось активное строительство на левом берегу реки Чусовой.

В годы Великой Отечественной войны 26 тысяч чусовлян были призваны на фронт, 11 тысяч из них не вернулись домой, пав смертью храбрых. За успешное выполнение боевых заданий более 5 тысяч жителей получили правительственные награды.

Шесть чусовлян были удостоены звания Героя Советского Союза, один стал полным кавалером ордена Славы:

Руфина Сергеевна Гашева (1921–2012), уроженка посёлка Верхнечусовские Городки. В октябре 1941 года по мобилизации ЦК ВЛКСМ ушла в армию, была зачислена в штурманскую группу авиационного полка. На вооружении был самолёт ПО-2, на крылья которого подвешивался бомбовый груз весом до 200 кг. Руфина Сергеевна начала войну штурманом звена, с марта 1943 года — штурман авиаэскадрильи. За время войны совершила 838 боевых вылетов, последний — с 3 на 4 мая 1945 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм гвардии старшему лейтенанту Гашевой Руфине Сергеевне присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Михаил Фёдорович Любов (1913–1986), родился в деревне Ложкинцы Богородского района Кировской области. Звание Героя Советского Союза присвоено 13 ноября 1943 года. В 1941 году ушёл в ряды Советской Армии. Воевал на Западном, Брянском, Воронежском, Первом Украинском и Первом Белорусском фронтах. В звании лейтенанта командовал ротой 836-го стрелкового полка 240-й стрелковой дивизии 38-й армии Воронежского фронта. На фронте проявил беззаветную преданность Родине, храбро сражался с врагом.

Павел Михайлович Чернов (1925–1943), родился в деревне Марданы Кировской области. С 1933 года жил в городе Чусовом. В Советскую Армию призван в 1943 году. Служил рядовым в 212-м Гвардейском полку 75-й Гвардейской Бахмачской Краснознамённой стрелковой дивизии. 22 сентября 1943 года вместе с группой бойцов получил приказ форсировать Днепр. Дерзко и бесстрашно действовали бойцы — они без потерь захватили плывший по реке пароход «Николаев», который фашисты использовали для перевозки военных грузов, взяли в плен команду, переплыли на левый берег и заняли плацдарм. Но через четыре дня жизнь Павла Чернова оборвалась. Звание Героя Советского Союза присвоено посмертно 17 октября 1943 года.

Пётр Згама (1923–1983), родился 15 июля 1923 года в селе Беляевка Одесской области. Работал в колхозе в Чусовском районе Молотовской области. В июле 1941 года был призван на службу в Красную Армию. Принимал участие в боях на Ленинградском, Западном, Юго-Западном и 1-м Белорусском фронтах. К апрелю 1945 года командовал отделением разведки 108-го стрелкового полка 266-й стрелковой дивизии 5-й ударной армии 1-го Белорусского фронта. Отличился во время штурма Берлина. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Награждён орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, рядом медалей.

Николай Яковлевич Пепеляев (1914–1988), родился в деревне Карасье (ныне — Пермский район Пермского края). В 1936 году был призван на службу в Красную Армию. В 1939 году окончил курсы младших лейтенантов. Участвовал в боях на Халхин-Голе. С октября 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны. Отличился во время Берлинской операции: 28 апреля 1945 года его батарея успешно штурмовала Потсдам, уничтожив 2 танка, 1 дзот и 4 огневые точки. Был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Был также награждён орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Отечественной войны 2-й степени, тремя орденами Красной Звезды, монгольским орденом и рядом медалей. В 1955 году в звании подполковника Пепеляев был уволен в запас.

Сергей Иванович Чернышёв (1908–?), родился на станции Бисер Чусовского района. В 1941 году ушёл добровольцем в Красную армию артиллеристом. С 22 июня 1941 года до конца войны пробыл на фронте. На заключительном этапе войны в звании гвардии подполковника был начальником артиллерии 89-й Гвардейской Белгород-Харьковской Краснознамённой стрелковой дивизии. Звание Героя Советского Союза присвоено 27 февраля 1945 года.

Дмитрий Яковлевич Барышев (1909–1964), родился 26 июля 1909 года в деревне Косогор Чусовского района. В 1943 году был призван в Красную Армию. Весь боевой путь прошёл в составе Уральского добровольческого танкового корпуса. Воевал на Брянском и 1-м Украинском фронтах, принимал участие в Орловской наступательной операции, освобождении Украины, Польши. Гвардии сержант Барышев Дмитрий Яковлевич награждён орденами Отечественной войны 1-й степени, Славы трёх степеней (полный кавалер ордена Славы), медалями. В 1945 году был демобилизован. Вернулся на родину. Жил в посёлке Лямино. Служил в пожарной охране. Скончался 1 января 1964 года.

С призывом мужчин в армию их места в заводских цехах заняли женщины и подростки. Завод перешёл на выпуск военной продукции: автоматной, снарядной, броневой стали, десятков профилей проката. Также завод выпускал броню для танков, фугасные огнемёты, детали к «Катюше» и противотанковым орудиям.

Чусовские металлурги построили и отправили на фронт два бронепоезда: «Щорс» и «Чусовской рабочий» (акт приёмки которого состоялся 13 апреля 1942 года). Последний отличался тем, что был покрыт огнеупорной сверхпрочной сталью, произведённой непосредственно на заводе. Осенью 1941 года завод перешёл на выпуск броневой стали, а в наскоро приспособленном помещении был создан термический цех для закалки брони. В 1943 году по требованию Государственного Комитета Обороны за рекордно короткий срок — семь месяцев — на заводе была построена доменная печь № 2-бис для выплавки высокопрочных сталей.

Развитие социальной инфраструктуры города наиболее интенсивно проходило в 1950-е годы и в последние десятилетия. Учреждения культуры представлены Дворцом культуры металлургов, двумя кинотеатрами, Домом культуры железнодорожников, пятью библиотеками, музыкальной школой. В Новом Городе расположен городской парк. Имеется также станция юных техников.

В ноябре 1964 года Чусовской металлургический завод сделал подарок всем жителям города — открылся Дворец культуры металлургов. В это время завод был одним из крупнейших предприятий в СССР. Заводчане очень хотели, чтобы их дворец был самым красивым на Урале, и для постройки выбрали не типовой проект, а необычное здание, созданное архитектором Николаем Александровичем Семенцовым (1912–1988). Дворец больше всего походил на античный храм — с портиком и монументальными колоннами.


Дворец культуры металлургов


Интересно, что у чусовского дворца есть «брат» — дворец культуры завода «ВЭФ» в Риге, также построенный по проекту Семенцова (строился в 1951–1960 годах). Оба здания выполнены в стиле сталинского классицизма с характерными чертами псевдоклассицизма.

В 1996 году Дворец культуры металлургов был реорганизован в Культурно-деловой центр и передан на баланс муниципалитета. В 2003 году он приобрёл статус муниципального учреждения. В 2014 году состоялось слияние нескольких культурных учреждений в одно, и теперь в ведении КДЦ находятся МБУК «Городской дом культуры» посёлка Лямино и Дом культуры железнодорожников.

На спорткомплексе «Огонек» расположен Чусовской этнографический парк — экспозиция, посвящённая сельской жизни конца XIX века. Парк был создан осенью 1981 года по инициативе Леонарда Дмитриевича Постникова, основателя и руководителя Чусовской специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва «Огонек», основанной в 1954 году.

Население города сокращается на протяжении последних пятидесяти лет. Динамика численности отражает типичную для моногородов картину: пик пришёлся на 1960–1970-е годы. По данным переписей, в 1897 году в посёлке при станции проживало около 1000 человек, к 1926 году население выросло до 18 000, к 1931 году — до 32 040, к 1939 году — до 43 000 человек. Максимальная численность была зафиксирована в 1959 году — 60 658 жителей, в 1962 году — около 63 000 человек. После этого начался постепенный спад: к 1967 году население сократилось до 57 000, к 2017 году составляло 49 778 человек, а к 2025 году — 44 047 человек.

В 1940-х значительную часть населения Чусового и окрестностей составляли заключённые Понышского исправительно-трудового лагеря (до 4500 человек) и так называемые «спецпоселенцы». Понышский ИТЛ был организован 27 ноября 1942 года на базе Ягринлага для строительства Понышской ГЭС на реке Чусовой. По данным на 1 июля 1943 года, лагерь насчитывал 6729 заключённых, из которых 3487 человек имели срок заключения свыше 5 лет. Основным лагерным пунктом был «Створ», где содержались преимущественно политические заключённые. После войны, с 1946 года, лагерь был преобразован в инвалидный, а окончательно закрыт в 1972 году. Значительная часть заключённых после освобождения покинула город.

Градообразующим предприятием является Чусовской металлургический завод — единственное в крае металлургическое предприятие полного цикла «чугун-сталь-прокат». Предприятие специализируется на производстве проката для автомобильной промышленности, рессор для многих типов машин, пятиокиси ванадия и феррованадия.

Посёлок Лямино, расположенный на левом берегу реки Чусовой, имеет более раннюю историю, чем сам город. Первые сведения о деревне Ляминой относятся к всероссийской переписи 1869 года, когда в ней насчитывалось 7 дворов и 52 жителя. В 1908 году в деревне по-прежнему было 7 дворов, но население сократилось до 44 человек. Статус рабочего посёлка Лямино получило в ноябре 1938 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР. Первая школа в Лямино открылась в 1933 году. С 2004 по 2019 год Лямино входило в Чусовское городское поселение, а после муниципальной реформы стало частью Чусовского муниципального округа.

Чусовой — город с богатой историей, в которой переплелись промышленное развитие, героические страницы военной истории и культурные традиции. От основания в 1878 году как станции Горнозаводской железной дороги до современного муниципального округа — город прошёл сложный путь, сохраняя своё значение как важный промышленный центр Урала. Шесть Героев Советского Союза и один полный кавалер ордена Славы — уроженцы и жители Чусового — навсегда вписали свои имена в историю Великой Победы. Сегодня Чусовой продолжает развиваться, сохраняя память о своих героях и славном прошлом, одновременно сталкиваясь с вызовами, характерными для моногородов современной России.

Адрес: Пермский край, г. Чусовой, улица Ленина, 45. Координаты: 58°18'17"N 57°48'25"Eскачать dle 12.1



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится

 

Похожие публикации
У данной публикации еще нет комментариев. Хотите начать обсуждение?

Имя:*
E-Mail:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив


Архив сайта
Октябрь 2026 (10)
Сентябрь 2026 (31)
Август 2026 (44)
Июль 2026 (20)
Июнь 2026 (17)
Май 2026 (5)
Календарь
«    Октябрь 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Реклама
Карта Яндекс
Счетчики
При использовании материалов с сайта ссылка на источник обязательна. Спасибо за понимание.