Название улицы Железнодорожной говорит само за себя. И пусть этот вид транспорта разработан не в России, наша страна еще в конце XIX века стала самой крупной железнодорожной державой в мире по длине рельсовых путей.

Эта улица до 1940 года была Четвертым переулком (проулком). На Большом Городище это самая длинная улица, она начинается от улицы Ф. Энгельса у оврага Тюменки и выходит на Товарное шоссе, проходящее вдоль железной дороги. Вместе с улицами Перекопской, Чернышевского, Гранитной Железнодорожная создает систему проезда для автотранспорта в сетке грунтовых улиц Большого Городища.

Между улицами Энгельса и Коммуны Железнодорожная похожа на глухой деревенский поселок шириной около 5-6 метров, у заборов крапива в человеческий рост, но на перекрестке с улицей Коммуны на обеих сторонах ее стоят современные коттеджи. Дальше Железнодорожная становится широкой, с хорошими тротуарами.

Пейзаж здесь вполне деревенский: деревянные одноэтажные старые дома с палисадниками и без, о городе напоминает только интенсивное автомобильное движение. В самом конце улицы, у перекрестка с Товарным шоссе, располагаются торговый базы и предприятия автосервиса.скачать dle 12.1

---