Сто парней из тогдашнего Нижнетавдинского района (Велижанский был отдельно) в декабре 1941 года были призваны в армию и в составе команды направлены местным райвоенкоматом в Ишим в распоряжение подполковника Никифорова, начальника 2-й Ленинградской авиашколы имени Ленинского комсомола. Она,

139 человек, призванных из населенных пунктов Велижанского района были отправлены на формирование частей и подразделений 229-й стрелковой дивизии. Судьбу воинов проследил в архивах и опубликовал в книге «Возвращенные имена» Р. Гольдберг.

Порой от солдата, ушедшего на фронт, не остается не только звездочки на памятнике, а вообще никакого упоминания. Скорее всего погиб, потому что его часть попала в самый центр боев. Нет его фамилии не в списке потерь, ни в воспоминаниях родных. В декабре 1941 года, из Викуловского района отправились

Точный список личного состава Мелешкевича, были сожжены. В Центральном архиве Министерства обороны сохранились именные списки призывников, направленных из военкоматов юга Тюменской области (тогда Омской) в город Ишим, где формировалась будущая 229 сд.

Дубровинский район был образован на основании постановлений ВЦИК от 3 и 12 ноября 1923 года в составе Тобольского округа Уральской области из Дубровной, Карагайской, Черёмуховской, части Бегишевской, части Вагайской волостей Тобольского уезда Тюменской губернии. Первоначально назывался по другому -

Сквер Победы , расположен в квадрате ограниченном улицами В. Гнаровской – Широтной и Мельникайте - проезд 9 мая (6 микрорайон).

В год 70-летия Победы в Великой Отечественной войны в поселке Московский Тюменского района, в память об участниках войны вывешены два баннера с фотографиями ветеранов.

Рахимгирей Валиев родился 5 сентября 1927 года и с детских лет познал тяжёлый крестьянский труд: косил сено, пахал землю, сеял хлеб, рубил лес. В многодетной семье, где он рос, не принято было праздно проводить время. Закончил четыре класса, но дальше учиться не пришлось – нужно было помогать

6 мая 2013 года, в преддверии Дня Победы, на здании железнодорожного вокзала города Ишима закреплена памятная доска, на которой лаконичная и в тоже время емкая надпись: «В 1942 году со станции Ишим отправился в боевой путь бронепоезд «Патриот» (№742). Построен силами железнодорожников Ишимского

АТЭ – это автотракторное электрооборудование. Осенью 1941 года из Москвы в Тюмень прибыли эшелоны завода АТЭ-2. Его планировали разместить в Затюменке, на территории артели «Рекорд», но там уже поселился аккумуляторной завод. АТЭ-2 отдали помещение уже не работавшей мельницы Е. Д. Гусевой по улицы