Первый советский серийный четырехосный колесный бронетранспортер был создай в КБ Горьковского автозавода под руководством В. А. Дедкова. Проектирование машины началось в 1956 году, а в 1958 году был изготовлен первый опытный образец бронетранспортера ГАЗ-49. Машина получила открытый сверху сварной водоизмещающий корпус, восемь ведущих колес, водометный движитель и вооружение в виде пулемета СГМБ.

Бронированная разведывательно-дозорная машина - БРДМ - была разработана в 1954-1957 годах конструкторским бюро Горьковского автозавода под руководством В. А. Дедкова.

Танк Т-54, созданный на основе опыта, накопленного советскими танкостроителями в годы Второй мировой войны, стал самой массовой боевой машиной стран Варшавского договора в 1950-1960-е годы. И в наши дни эти танки остаются в строю в некоторых странах мира.

Разработка 82-мм автоматического миномета началась в СССР в 1946 году под руководством В.К. Филиппова для вооружения долговременных фортификационных сооружений. В 1955 году на вооружение был принят казематный автоматический миномет КАМ, но еще в 1954-м началась разработка миномета на полевом лафете.

«Иван-Виллис» - так называли в Красной армии автомобиль ГАЗ-67. Он уступая американскому коллеге в совершенстве форм и качестве изготовления, но превосходил солдатской простотой, неприхотливостью и проходимостью.

РПГ-29 - современное оружие, предназначенное для поражения всех видов современных танков, бронированной и не бронированной техники, а также живой силы в оборонительных сооружениях различного типа.

С открытием западной китайской границы ближайшее русское население Забайкалья стало посещать Монголию, вначале как сопровождающие торговые караваны, впоследствии же самостоятельными торговцами. Первое время вся торговля с монголами велась почти исключительно меновая, и поездки русских в Монголию ограничивались только пограничной полосой.

Кроме скотоводства самым прибыльным и выгодным занятием в Монголии считается извозный промысел, занимающий в северной ее части почти треть населения.