Московский тракт- памятник истории и культуры Сибири
Опубликовал: murashka, 26-01-2015, 18:36, Путешествие в историю, 2 183, 0
Участок старого Московского тракта у деревни Чупина Талицкого района (16 октября 2022 г.)
На запад, в европейскую часть России, из Тюмени идет бойкий Московский тракт, главная автомобильная дорога Сибири. В 1733 году было принято решение проложить сквозную дорогу через Сибирь. К 1735 году ее промерили, поставили 10 тысяч верстовых столбов высотой около 2 саженей.
Участок от Екатеринбурга до Тюмени начали строить в 1735 году по распоряжению В.Н. Татищева, начальника уральских горных заводов. Предварительно геодезист Куроедов провел съемку трассы и составил план строительства тракта. В 1755 году по нему уже возили почту, а в 1763 году открыли для общего движения. Тогда же в Сибирь разрешили ездить любым путем: хоть через Верхотурье, хоть через Екатеринбург. С тех пор Московский тракт стал главным путем в Сибирь.
Обустройство тракта продолжалось всю вторую половину XVIII — начало XIX века. В 1770–1780-е годы велись работы по укреплению насыпей, устройству мостов и станций, но постоянное улучшение тракта происходило на протяжении десятилетий. К 1800 году тракт оставался в целом труднопроходимым, особенно в весенний распутица.
Тракт был и почтовым, и торговым, и каторжным. Возили по нему в сибирские города почту и царские указы, день и ночь тянулись обозы с товарами, двигались военные команды к восточным границам России, шли и ехали переселенцы в поисках счастья и «свободной землицы», гнали партии ссыльных. По этому «скорбному тракту» проследовали в Сибирь все поколения российских революционеров, начиная с А.Н. Радищева и декабристов, по нему же они – кто уцелел – возвращались обратно в Центральную Россию. Верные жены декабристов ехали в Сибирь тоже этим трактом.
Московский тракт – это своего рода памятник истории и культуры Сибири, да и всей России. Вблизи Тюмени он наиболее хорошо сохранился от поселка Московского до села Успенки. Этот участок следовало бы объявить заповедным местом и оберегать как природно-исторический памятник.

