Обсуждение строительства Великого Сибирского пути велось с 1850-х годов. По данным А.М. Васильевой, рескрипт императора Александра о строительстве дороги был издан 17 марта 1891 года. Закладка состоялась 19 мая 1891 года при участии наследника цесаревича Николая. Помимо прочего, строительство должно было дать средства к существованию семьям, пережившим страшный голод 1891 года.

Дворец культуры железнодорожников ведет свою историю с 1917 года. Тогда железнодорожники Кургана построили свой клуб, который носил имя Карла Маркса. Он сразу же стал уютным «домом» для многих жителей сибирского города Кургана.

Упоминание о первых медиках в Абатском районе относится к 1713 году. По переписи, проведенной в том году, видно, что Абатская слобода быстро строилась. Ее населяли не только стрельцы-казаки, но и прибывшие из Верхотурья, из Архангельской губернии крестьяне.

Жизнь поставила перед всеми в конце 1990-х годов серьезную задачу - выжить, выстоять. Особенно это коснулось руководителей трудовых коллективов. Хлебоприемное предприятие в основном занималось приемкой зерна, которого становилось все меньше. Тогда-то и задумался его директор А.Н. Романов о сохранении коллектива. Помог случай: один из руководителей предложил в счет долга мини-пекарню.