Станция Кыштым находится на неэлектрифицированной ветке Челябинск — Екатеринбург. Ветка построена в 1896 г. и соединила изолированную до этого Уральскую железную дорогу с Самаро-Златоустовской. Курировал стройку министр путей сообщения А.К. Кривошеин. Он выезжал в августе 1894 года на закладку этой ветки.

Сроки пуска оказались самыми сжатыми. Осенью 1894 года приступили к заготовке материалов и частично к земляным работам. 6 сентября 1895 года была начата укладка пути, а окончена 12 ноября 1895 года. К зиме дорога была вчерне окончена, и с 1 декабря 1895 года было открыто временное движение с перевозкой пассажиров и частных грузов.

Десять месяцев дорога работала в тестовом режиме. В архивных выписках указано, что лишь «в сентябре 1896 года дорога была освидетельствована особою комиссией, которая признала ее вполне оконченной. Правильное движение на дороге было открыто 15 октября 1896 года».

Привел первый поезд в Кыштым машинист Д.А. Крючков. Он удостоился чести получить хлеб-соль из рук управляющего Кыштымским горным округом П.М. Карпинского. Затем один из первых начальников железной дороги А.А. Генцов по всем железнодорожным правилам ударил в колокол, давая знать об отправлении поезда. Этот колокол был отлит в 1892 году в Самаре на литейном заводе купца Буслаева.

До 2003 года вокзал станции был деревянным, в здании вокзала, кроме зала ожидания, были телеграф, почта, буфет.

В 2004 году введено в эксплуатацию новое здание вокзала. Строительство велось на паритетных началах: 75% средств внесла администрация города, 25% – ЮУЖД.

С далеким прошлым новый вокзал связал старинный колокол весом в один пуд четыре фунта. Его обнаружили, когда ломали старое здание. Место ему нашли на перроне подходящее. Этому колоколу 103 года, у него удивительно чистый «голос», потому что в сплаве 80 процентов серебра. Теперь он стал не только украшать новый вокзал, но и выполнять свою прямую роль.
Проект нового вокзала выполнил проектно-изыскательский институт «Челябжелдорпроект». Работы вело строительное управление Кыштымского медеэлектролитного завода.

Новый вокзал - двухэтажное здание кирпично-желтого цвета с зеленой черепичной крышей и большими окнами. Здесь разместились комнаты отдыха, в том числе «Мать и дитя», три кассы, зал ожидания, буфет. У входа установлена справочная компьютеризированная стойка, с помощью которой пассажир сможет посмотреть расписание любого поезда и наличие свободных мест.

Правое крыло здания занимает пункт технического осмотра вагонов и новый пост электрической централизации управления стрелками и сигналами. Кроме того, здесь работает гостиница и ресторан.

Партнеры – город, область и магистраль – полностью выполнили свои финансовые обязательства. В проект было вложено 32 миллиона.

Вокзал станции Кыштым Южно-Уральской дороги обслуживает жителей городов Касли, Карабаш, Озерск и Снежинск.

Адрес: Вокзальная улица, 14, Кыштым, Челябинская область. Координаты: 55.726536, 60.549509