Машина инженерного отделения M1132 (ESV) является боевым инженерным вариантом колесной бронированной боевой машины Stryker. Модели с улучшенным двойным V-образным корпусом известны как M1257 ESVV.

В передней части корпуса инженерной машины установлены узлы крепления (JFK) для минных тралов различного типа или другого инженерного оборудования. На крепление минных тралов опытный экипаж затрачивает всего несколько минут. Минные тралы снабжены собственными гидросистемами, с помощью которых их рабочие органы опускаются или поднимаются. Гидросистема трала подключается к гидронасосу бронемашины, управление осуществляет водитель со своего места. В случае необходимости устройство JFK позволяет быстро сбросить навешенный трал.

Саперные подразделения призваны решать самый широкий круг задач в обороне и в наступлении, а также в ходе миротворческих операций. В саперную роту входят штаб, три саперных взвода и один взвод обеспечения. На вооружении каждого саперного взвода состоят по три машины Stryker ESV, которые могут комплектоваться минными тралами разного типа.

Колейный легкий минный трал каткового типа (LWMR) предназначен для уничтожения мин и иных зарядов с взрывателями нажимного действия. Ширина прохода – 3,14 м с непроверенной полосой шириной 1,19 м в центре. Минный трал представляет собой два блока стальных катков, по четыре катка в блоке. Катки провоцируют детонацию мин перед корпусом машины. Масса одного блока 400 кг. Вышедший из строя блок катков быстро заменяется новым. Давление катков на грунт усиливается гидроцилиндрами, поджимающими катки к грунту. Трал вызывают детонацию как противопехотных, так и противотанковых мин. По бокам трала закреплены габаритные штыри для удобства вождения.

Ножевой минный трал SMP/AMP Surface Mine Plow весит 1300 кг. Основными элементами трала являются левый и правый V-образные плуги, состоящие из семи внутренних и трех внешних секций каждый, а также одной центральной. Ширина прохода составляет 3,87 м. Впереди ножевых секций расположены цепи, поддерживаемые пятью мощными пружинами. Данный трал предназначен в первую очередь для траления мин, выставленных авиацией, артиллерией, дистанционными системами минирования, а также неразорвавшихся бомб, снарядов и других боеприпасов, которые находятся на поверхности грунта.

При тралении ножевые секции прижимаются к грунту гидроцилиндрами, работающими от индивидуальных гидроаккумуляторов. Трал устанавливается в два положения: поднятое транспортное и опущенное рабочее. Трал поднимается гидравликой за 7 с, опускается – за 4 с. В рабочем положении ножи выворачивают установленные в грунте мины и подрывные заряды, одновременно отбрасывая их в стороны. В поднятом положении внешние секции плугов заваливаются, что уменьшает ширину трала до 2,8 м.

В варианте Angled Mine Plow (AMP) минный трал весит 1435 кг. Ширина протраленного таким тралом прохода составляет свыше 4 м. Он состоит из 22-х ножевых секций того же типа, что и Surface Mine Plow, но в одну линию. Трал уничтожает все типы подрывных устройств как на грунте, так и в грунте. При движении вытраленные мины и заряды сдвигаются вправо.
Скорость машины Stryker ESV, оснащенной катковым или ножевым тралом при тралении не должна превышать 15 км/ч на ровной местности и 8 км/ч – на пересеченной.

Бульдозерный нож Straight Obstacle Blade (SOB) массой 1260 кг, шириной 3,05 м и высотой 1,17 м предназначен для производства земляных работ и расчистки препятствий. Он оснащен собственным гидроподъемником, имеется режим стабилизации оптимальной позиции ножа. Также нож снабжен амортизатором, предупреждающим его повреждение при возникновении неожиданного препятствия. Нож устанавливается в одной из двух позиций: поднятой или опущенной. В рабочем положении нож работает в одном из двух режимов: плавающем и фиксированном. В первом случае он прижимается к грунту под действием собственного веса и «плавает» по рельефу. При расчистке завалов используется фиксированный режим, в котором нож жестко удерживается в самом нижнем положении. Монтаж ножа на бронемашине занимает около 20 минут. По краям ножа укреплены габаритные отражатели.

Все типы тралов и бульдозерный нож могут быть снабжены устройствами размагничивания (MSD), снижающими вероятность срабатывания подрывных зарядов с электромагнитными взрывателями. Вес системы размагничивания составляет 180 кг и запитывается от источника электроэнергии напряжением 24 В.

В кормовой части машины установлено устройство обозначения прохода в минном поле – Lane Marking System Dispenser (LMS). Оно состоит из двух блоков, смонтированных по бортам машины, в каждом из которых расположено по 50 шестовых маркеров высотой 1 м. Шесты втыкаются в грунт пневмоустройством на равных интервалах друг от друга. Шестовые маркеры используются также для обозначения маршрутов движения, переправ и т.д. Маркеры покрыты флуоресцентной краской и снабжены светоотражателями, иногда на них монтируются инфракрасные маячки. Предусмотрена также установка маркеров не автоматически, с заранее заданными интервалами, а вручную. Пульт управления устройством LMS находится на рабочем месте командира саперного отделения.

Инженерная машина Stryker ESV, в отличие от базового БТР, снабжена фарами на высоких кронштейнах, так как навесное оборудование перекрывает нижний передний сектор. Над задней рампой установлен большой багажный отсек, предназначенный для хранения саперного имущества, в том числе подрывных зарядов разного типа, бикфордова шнура, взрывателей и прочего боевого снаряжения.

Тактико-технические характеристики:

 Показать / Скрыть текст

В состав информационно-управляющей системы C4ISR входят система позиционирования AN/VSQ-2(V)1, радиостанции AN/VRC-88F, AN/VRC-91F и FBCB2 CPU, средства ввода и отображения информации.

Вооружение машины состоит из дистанционно управляемого модуля M151 RWS, расположенного на крыше, в котором могут использоваться 12,7-мм или 7,62-мм пулемет, или 40-мм автоматический гранатомет.

Бронирование Stryker ESV идентично БТР Stryker ICV: корпус сварен из закаленной броневой стали, предусмотрена установка накладной керамической брони типа MEXAS-2С. Кроме того, в качестве дополнительной защиты от кумулятивных гранат и ПТУР могут устанавливаться решетчатые экраны. Так комплектовались машины Stryker, направленные в Ирак.

В январе 2023 года в Сети появились сообщения, что Вашингтон подготовил для Киева очередной пакет военной помощи на 2,5 млрд долларов. Кроме прочего, в него войдут 90 бронетранспортеров Stryker, 20 из которых будут оснащены минными тралами.

По всей видимости, катки являются легкими тралами LWMR. Они используются на инженерных машинах M1132 Stryker ESV. Также на БМП устанавливают ножевые минные тралы SMP/AMP Surface Mine Plow. Подобные устройства задействуются для создания проходов в минных полях.

Грядущие поставки подобной техники могут свидетельствовать о подготовке ВСУ к предстоящему наступлению и преодолению укреплений и минных заграждений.

Источники:

https://en.wikipedia.org/wiki/M1132_Engineer_Squad_Vehicle
https://otvaga2004.ru/bronya-pehoty/ifv-foto/m1132-stryker-esv/
https://topcor.ru/31275-ssha-postavjat-ukraine-btr-stryker-s-minnymi-katkami-dlja-proryva-rossijskoj-oborony.html