Дивизионная - станция в Улан-Удэ
Опубликовал: zampolit, 5-06-2016, 19:25, Путешествие в историю, 9 863, 2
Станция Дивизионная — грузо-пассажирский узел Восточно-Сибирской железной дороги на Транссибирской магистрали. Расположена в черте города Улан-Удэ (столица Республики Бурятия), в микрорайоне Вагжанова Советского района, в 7 км от железнодорожного вокзала Улан-Удэ. Станция открыта в 1910 году в составе Забайкальской железной дороги, имеет две пассажирские платформы, восемь путей и специализированную рампу для погрузки-выгрузки военной техники. Расстояние до Москвы составляет 5634 км, до Иркутска — 449 км.
Название станции исторически связано с дислокацией воинских формирований. Официальное наименование прилегающего населённого пункта — микрорайон Вагжанова (бывшая Нижняя Берёзовка), названный в честь Григория Степановича Вагжанова — одного из организаторов партизанского движения в Сибири в годы Гражданской войны. В разговорной речи местные жители используют устоявшиеся названия «Дивизка» или «Дивизионка». Посёлок условно разделён на три участка; третий участок сохраняет статус действующего военного городка, тогда как первый и второй заселены военными пенсионерами и гражданским населением.
В годы Русско-японской войны (1904–1905) в Нижней Берёзовке формировались маршевые роты для отправки на Дальний Восток. На строительстве казарм и бараков было занято несколько тысяч рабочих, что способствовало развитию посёлка: появились улицы Гарнизонная, Батарейная, Артиллерийская.
После окончания войны здесь дислоцировалась 1-я бригада 5-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии в составе 17-го и 18-го Сибирских стрелковых полков. Позднее к ним присоединились 2-й и 5-й Сибирские сапёрные батальоны, а также интендантские склады.
В годы Первой мировой войны в Нижней Берёзовке был развёрнут лагерь для военнопленных. К зиме 1915–1916 гг. его численность достигла 27500 человек, что сделало его одним из крупнейших в Российской империи.
В октябре 1917 года на станции Дивизионная атаман Г.М. Семёнов приступил к формированию Монголо-бурятского полка, а с декабря того же года на станции Даурия начал создание «Особого маньчжурского отряда» (ОМО).
В период интервенции союзников в Сибири (1918–1920) в районе станций Дивизионная и Берёзовка располагались японские и американские воинские части. К началу 1920 года в Верхнеудинске (ныне Улан-Удэ) было сосредоточено около 12000 иностранных солдат, в том числе 7–8 000 японцев и около 3 000 американцев.
С сентября 1923 года в Нижней Берёзовке дислоцировалась 5-я отдельная Кубанская кавалерийская бригада (25-й, 26-й и 27-й кавалерийские полки). С октября 1928-го по январь 1930 года бригадой командовал будущий Маршал Советского Союза К.К. Рокоссовский. В ноябре 1929 года бригада участвовала в вооружённом конфликте на Китайско-Восточной железной дороге. Весной 1932 года она была преобразована в 15-ю кавалерийскую дивизию.
В ноябре 1925 года в посёлке создана Бурятская кавалерийская школа младшего командного состава № 117, на базе которой в 1927 году сформирован Отдельный бурят-монгольский кавалерийский дивизион. С 1927 года здесь также размещался 105-й Ленинградский стрелковый полк.
В 1928 году на станции Дивизионная проходили съёмки художественного фильма Всеволода Пудовкина «Потомок Чингис-Хана» (за рубежом — «Буря над Азией»), ставшего выдающимся образцом советского немого кинематографа.
В период советско-финской войны (1939–1940) на станции был сформирован 60-й лыжный батальон, направленный в состав 7-й армии Северо-Западного фронта.
21 февраля 1942 года в Нижней Берёзовке началось формирование пехотного училища, первоначально названного «Улан-Удэнским военно-пехотным училищем». 17 марта 1942 года приказом Народного комиссариата обороны СССР № 0194 оно получило наименование «Забайкальское военно-пехотное училище Красной Армии»; начальником назначен полковник Подушкин. Училище было расформировано 30 сентября 1946 года.
В 1945 году в посёлке развёрнут специальный госпиталь № 944 Наркомздрава Бурят-Монгольской АССР на 400 коек для лечения японских военнопленных.
В 1980-х годах воинские части были расквартированы на всех трёх участках микрорайона. После вывода основных формирований 1-й и 2-й участки были переданы под жилую застройку для военных пенсионеров и гражданского населения. 3-й участок сохранил статус действующего военного городка.
Сопки, окружающие станцию, покрыты «дембельскими» надписями разных лет — от 1960-х годов до наших дней, что отражает многолетнюю преемственность военной службы в этом месте.
На станции Дивизионная и в прилегающем военном городке в советский и постсоветский периоды дислоцировались подразделения Забайкальского, Сибирского и Восточного военных округов:
- 103-я ракетная бригада орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого (в/ч 47130);
- 5-я отдельная гвардейская Тацинская Краснознамённая ордена Суворова 2-й степени танковая бригада (в/ч 46108);
- узел связи «Булавка», «Холм» (в/ч 32412);
- 457-й отдельный Витебско-Хинганский Краснознамённый инженерно-сапёрный батальон (в/ч 52761);
- 12-я мотострелковая дивизия (до марта 1979 г.);
- 198-я мотострелковая дивизия;
- Центральная база резерва танков (ЦБРТ, в/ч 44256);
- 1271-й отдельный центр разведки и РЭБ (в/ч 41158);
- подвижная техническая ракетная база (в/ч 01807).
Станция Дивизионная на протяжении более чем столетия остаётся важным военно-транспортным узлом на Транссибирской магистрали. Её история тесно переплетена с ключевыми событиями российской военной истории — от Русско-японской войны до современных реалий. Сохраняя функции грузо-пассажирской станции, она продолжает выполнять специальные задачи в интересах обороны страны, оставаясь символом преемственности воинских традиций в Забайкалье.
