Дзержинский вокзал (20 июня 2013 г.)

Железнодорожная станция Дзержинск Горьковской железной дороги, расположенная в одноимённом городе Нижегородской области, ведёт историю с 1862 года, когда была открыта как разъезд Чёрное. Сегодня это крупный транспортный узел первого класса, обеспечивающий грузовые и пассажирские перевозки на направлении Москва — Нижний Новгород и играющий ключевую роль в социально-экономическом развитии второго по величине промышленного центра региона.

Станция была образована в 1862 году как разъезд Чёрное, переименована в 30-х годах XX века, тогда на месте города было село Растяпино.

Дзержинск является относительно крупной станцией, грузовые пути расположены восточнее пассажирского терминала. Станция принимает, отправляет и пропускает все категории поездов. Формируются ближние передаточные грузовые поезда с вагонами, следующими от предприятий «ФКП им. Свердлова», «Заря», «Корунд» и других.


Пассажирский терминал представлен круглосуточно работающем железнодорожным вокзалом, на станции 7 путей, 2 пассажирские платформы — платформа № 1 — низкая, боковая, прилежит к зданию вокзала, к ней подходит 3-й путь нечетного направления. К этой платформе прибывают пассажирские и пригородные поезда, следующие в Московском направлении. Платформа № 2 — высокая, островная, к ней прилежат пути № 5 нечетного и № 2 (главный) четного направлений. К этой платформе прибывают пассажирские и пригородные поезда, в том числе скоростные поезда сообщения «Москва — Нижний Новгород — Москва», а также все поезда, следующие в Нижегородском направлении. Обе платформы рассчитаны на вмещение состава из 20-22 вагонов. Турникетами платформы не оборудованы, выход на 2-ю платформу производится через тоннель. К прибытию пригородных поездов в большинстве случаев выходит «перронный» контроль.

На станции останавливаются все пригородные поезда, следующие до станций Гороховецкого направления Горьковской дороги: прямое сообщение со станциями Нижний Новгород-Московский, Гороховец, Фролищи, Вязники, Ковров-1.

Также на станции останавливаются несколько поездов дальнего следования, преимущественно, формирования Горьковской железной дороги.

Новый вокзал Дзержинска на площади Привокзальной (в 1987-1993 годах площадь Октябрьская) вошел в строй в 1960 году. Проект был выполнен институтом «Горьковжелдорпроект». Здание одноэтажное, но по бокам в том же объеме размещаются два этажа – там располагаются служебные помещения. Стены фасадов никакого декора не имеют. Единственное украшение – фронтоны, которые венчают все четыре фасада здания. Окна в центральной части высокие, прямоугольные. Справа и слева от центрального зала находятся залы ожидания, информационное бюро, билетные кассы, расписание движения электропоездов.


В 2005- 2006 годах был сделан капитальный ремонт здания, в 2007 году были установлены турникеты и построен пешеходный мост, который дает возможность более безопасного перемещения пассажиров между платформами.

В пределах административной границы городского округа расположены железнодорожные станции Дзержинск и Игумново, а также остановочные пункты Пушкино , Калининская, Ворошиловская и 421 км.

Станция Дзержинск сочетает историческую преемственность с современной инфраструктурой: от скромного разъезда XIX века до узла, интегрированного в систему высокоскоростного сообщения. Вокзал, построенный в 1960 году и модернизированный в 2000-х годах, вместе с развитой сетью пригородных и дальних маршрутов, обеспечивает надёжную транспортную связь города с регионами России, поддерживая статус Дзержинска как важного промышленного и логистического центра Нижегородской области.

Расписание поездов можно посмотреть здесьскачать dle 12.1

---