Шведский танк Strv-103B (Stridsvagn) - безбашенный, но с двумя двигателями
Опубликовал: harlov, 11-08-2017, 13:43, Техника и вооружение , 1 104, 0
В шведском основном боевом танке Strv-103B (Stridsvagn) требование совместить в конструкции танка высокие защищенность и огневую мощь с хорошей подвижностью при ограниченной массе было удовлетворено конструкторами за счет необычных компоновочных решений.
Танк имеет безбашенную схему компоновки с «казематной» установкой основного вооружения в корпусе. Пушка установлена в лобовом листе корпуса без возможности прокачки по вертикали и горизонтали. Ее наведение осуществляется изменением положения корпуса в двух плоскостях. В передней части машины располагается моторно-трансмиссионное отделение, за ним – отделение управления, являющееся одновременно боевым.
В обитаемом отделении справа от пушки располагается командир, слева – механик водитель (он же наводчик), за ним лицом к корме машины – радист. Рабочее место командира оборудовано, помимо приборов наблюдения/прицеливания, собственными приводами управления, при необходимости он может брать функции механика-водителя на себя, осуществляя, таким образом, самостоятельное наведение оружия и поражение цели. Третий член экипажа — радист, расположенный лицом к корме, также имеет полноценные дублирующие органы управления движением и может при необходимости брать управление на себя. Благодаря этому скорость танка при движении задним ходом в сравнимых условиях равна скорости прямолинейного движения вперед.
Корма машины занята автоматом заряжания пушки, обеспечивающим боевую скорострельность до 15 выстрелов в минуту.
Strv – 103B – первый танк с комбинированной силовой установкой, включающей многотопливный дизель К 60 «Роллс-Ройс» и газотурбинный двигатель «Боинг 553».
Тактико-технические характеристики:
Strv.103 был создан в 1956—1961 годах для замены в шведской армии британских средних танков «Центурион». Серийное производство танка осуществлялось с 1966 по 1971 год, всего было выпущено 335 танков этого типа. Strv.103 составляли основу танкового парка Швеции вплоть до 1990-х годов, когда они были заменены современными основными боевыми танками «Леопард-2» и сняты с вооружения.
Strv-103В — модифицированный танк, оснащенный новым газотурбинным двигателем мощностью 490 л.с., инфракрасными приборами и лазерным дальномером. На танк может монтироваться бульдозерное оборудование, используемое для подготовки огневой позиции, а также для расчистки завалов и обеспечения подходов к водным преградам. Серийно производился с 1969 по 1971 год.
Strv 103 обладал уникальной гусеничной подвеской и мощным орудием, а низкий силуэт танка отлично подходил для организации засад. Однако, не обладая вращающейся башней, Strv-103 становился полностью беспомощным в случае повреждения его ходовой части.
Адрес экспоната: 143071, Московская область, Одинцовский р-н, г. Кубинка-1.
Проезд на автомобиле: Минское шоссе, 63 км, далее до моста на Наро-Фоминск, разворот в обратную сторону до указателя «Танковый музей», затем направо. Проезд общественным транспортом: пригородным поездом от Белорусского вокзала до станции Кубинка, далее - на маршрутном такси № 59 до остановки «Танковый музей».
