Среди тюменских авиаторов большим авторитетом и уважением пользуется Юрий Александрович Южаков . Герой Социалистического Труда, кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, он в числе первых тюменских пилотов освоил винтокрылые машины конструкции М.Л. Миля – Ми-6, Ми-8 и, наконец, могучий

Преподаватели школ Тюмени хорошо знают Виктора Феоктистовича Югринова , в течение длительного времени возглавлявшего городской отдел народного образования.

21 июля 1986 года решением Тюменского городского исполнительного комитета № 191/3 звание «Почетный гражданин города Тюмени» было присвоено Бухаровой Прасковье Петровне – бригадиру – тестоделу пряничного цеха Тюменского хлебокомбината.

В дни празднования 400-летия со дня основания Тюмени группе жителей города было присвоено звание почетных граждан. Первой среди них значилась фамилия Кобзевой Валентины Сергеевны – бригадира отделочников СМУ-2 домостроительного комбината «Главтюменьпромстроя».

В середине августа 1943 года мощные удары по фашистским захватчикам следовали один за другим. Развернулись бои за Мелитополь.

9 мая – День Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.

Рауль-Юрий Георгиевич Эрвье – человек, с именем которого связаны становление и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири, родился 16 апреля 1909 года в Тбилиси. В 14 лет он начал трудовую жизнь учеником на Тбилисском мыловаренном заводе, грузчиком в Батумском порту.

22-летней комсомолкой приехала Роза Тренина в Тюмень. С тех пор вся ее жизнь была связана с этим городом. Работая каменщицей, а затем возглавляя бригаду строителей, Роза Николаевна принимала участие в сооружении многих жилых, производственных, общественно-культурных объектов города. Ее бригада

13 июля 1982 года решением исполкома Тюменского городского Совета народных депутатов № 112 звание «Почетный гражданин города Тюмени» было присвоено Потапову Петру Петровичу, директору Тюменского судостроительного завода, лауреату Государственной премии СССР».

На заседании исполкома Тюменского городского Совета народных депутатов 22 июля 1981 года было принято решение № 128: «По ходатайству Калининского райкома КПСС, исполкома районного Совета народных депутатов, общественных организаций локомотивного депо Тюменского отделения Свердловской железной