1 саперная армия была сформирована в декабре 1941 года на Западном фронте в составе 10 саперных бригад. Использовалась главным образом для обслуживания тыловых коммуникаций фронта.

Приказом Народного Комиссара Обороны Союза ССР № 050, от 19 декабря 1941 года, было организовано издание газет сапёрных армий с периодичностью выпуска два раза в неделю тиражом 10000 экземпляров каждая. Газете 1 СА присвоили название — «Сын Отечества».

С февраля 1942 года армия (без 35 саперной бригады, переданной Северо-Западному фронту) восстанавливала Можайскую линию обороны.

Бригады 1-й сапёрной армии широко использовались на дорожно-мостовых работах. Строились ледовые и мостовые переправы через канал Москва — Волга, реки Москва, Истра, Ока, Угра, Нара, Руза. Большой объём работ выполнили строители по приведению в порядок дорог, ставших труднопроходимыми в связи с обильными снегопадами. Кроме того, в тылу Западного фронта формирование готовило рубеж по линии Мосальск — Сухиничи — Белев.

В сентябре 1942 года управление армии преобразовано в 33 управление оборонительного строительства; 31, 32, 34, 36-я бригады подчинены непосредственно фронту, 33-я и 37-я – переформированы в специализированные, остальные расформированы.
Состав армии:

Командующие:
- генерал-майор инженерных войск М.П. Воробьев (декабрь 1941 — март 1942);
- полковник В.В. Косарев (март - май 1942)
- генерал-майор инженерных войск Н.П. Баранов (июнь - август 1942)
Член Военного совета:
- бригадный комиссар П.М. Лахтарин (17.11.1941 - август 1942)

1-я сапёрная армия сыграла важную роль в обеспечении оборонительных и транспортных операций Западного фронта в критический период битвы за Москву. Её подразделения занимались не только военно-инженерными работами, но и способствовали поддержанию мобильности советских войск.

скачать dle 12.1

---