Постамент памятника Александру и Карлу Марксу

Осенью 1888 года небольшое село Борки Змиевского уезда Харьковской губернии стало известно на весь мир. Именно там произошло событие, которое вошло в историю как «Боркинская катастрофа». 17 октября поезд, в котором находился император Александр III со своей семьей, многочисленной свитой и прислугой, потерпел крушение на 277-й версте от Курска. Царский вагон был сброшен на насыпь, его стены сплющились, крыша оказалась раздавленной. Однако чудесным образом никто из царской семьи не погиб.

После этого события родилась легенда: будто бы сам император, обладая недюжинной силой, удержал на плечах крышу вагона, спасая своих детей и близких. Православные люди видели в этом спасении божественный знак, символизирующий защиту России Богородицей. Это событие получило широкий общественный резонанс: по всей империи начали создавать благотворительные учреждения в память о чудесном спасении. У места крушения был воздвигнут Спасо-Святогорский скит, а в других городах появились памятники Александру III.

Один из таких монументов был установлен в Кушве — небольшом городке на Урале. Население Кушвинского завода собрало деньги и заказало в Каслинском заводе памятник государю с надписью: «Население Кушвинского завода незабвенному монарху в память чудесного события 17 октября 1888 года». Монумент установили в 1901 году на улице Главной (ныне Первомайская), напротив заводской плотины, в живописном месте. Он даже стал темой художественной открытки.

Однако история памятника была недолгой. В 1917 году группа большевиков-сталеваров при стечении народа повалила его на мостовую. Чугунный монумент отправили на переплавку, а постамент оставили, убрав надпись о царе. В 1918 году на постамент водрузили временный деревянный «Памятник Свободе», который вскоре сгорел во время Гражданской войны.

В 1923 году рабочие-металлурги на свои деньги отлили бюст Карла Маркса и установили его на тот же постамент. Получившаяся композиция выглядела странно: маленькая чугунная голова философа располагалась на высоком постаменте, украшенном пирамидкой из стальных листов. Этот памятник простоял 70 лет, пока в 1994 году не исчез бесследно. Остался лишь голый постамент, окруженный неухоженными акациями.

Постамент памятника В.И. Ленину

В том же районе, в январе 1926 года, был установлен еще один памятник — Владимиру Ильичу Ленину. Автором скульптуры стал В.В. Козлов, который изобразил вождя в натуральную величину, без помпезности. Это был один из первых памятников Ленину на Урале. На его изготовление рабочие собрали 2300 рублей золотом, а цирковой борец Василий Шульгин пожертвовал сборы от своих выступлений. Памятник установили перед Свято-Троицким собором на улице Первомайской.

Однако судьба и этого памятника оказалась трагичной. В 1993 году, после сноса собора, памятник Ленину был повален группой мародеров, которые надеялись найти ценное сырье. К их разочарованию, он оказался не из бронзы. После этого случая никто не стал искать виновных.

История этих памятников отражает сложные политические и социальные изменения в России XX века. От императора Александра III до Карла Маркса и Владимира Ленина — каждый монумент символизировал свою эпоху, но все они оказались жертвами перемен, которые происходили в стране. Сегодня остается лишь голый постамент, напоминающий о прошлом, и вопросы о том, как сохранить память о важных исторических событиях и людях, не подвергая их судьбу разрушению.

Возможно, современное общество сможет найти способ увековечить историю, не разрушая её символы, а дополняя новыми, более универсальными образами, которые будут объединять людей разных поколений и взглядов.скачать dle 12.1

---