Через три года с начала выпуска БТ-7, он стал производиться с коническими башнями для увеличения пулестойкости, а в 1939 году была создана его модификация - БТ-7М, на котором установили специально созданный дизель-мотор В-2 вместо устаревшего М-17Т, использовавшегося ранее в авиации и снятого с