Дом А.И. Котиной – С.Н. Иванова представляет собой небольшое, прямоугольное в плане, одноэтажное здание в формах «кирпичного стиля» конца XIX века.
Усадьба Лагиных принадлежала тюменским купцам Петру Васильевичу и Зинаиде Степановне Лагиным. Главный дом (Республики, д. 3) строился приблизительно в 1870-х годах, включал жилые и торговые помещения. Кирпичный двухэтажный, он обладает сравнительно крупными размерами, развернут вдоль улицы фасадом
Церковно-приходская школа построена при Спасской церкви на средства тюменского купца Гаврилы Тимофеевича Молодых в 1898 году. Небольшое кирпичное одноэтажное на полуподвале здание поставлено с северо-западной стороны храма. Архитектура памятника решена в эклектическом стиле, разработку имеет лишь
Городское Николаевское училище , учрежденное на городские средства, занимало угловое здание начала XX века. Одноэтажное деревянное, на каменном полуподвальном цоколе, оно привлекает внимание своеобразным архитектурным решением в духе неоклассицизма.
Железнодорожный комплекс станции Тюмень сложился в конце XIX – начале XX века за два этапа. Первый этап связан с прокладкой железнодорожной ветки Екатеринбург – Тюмень, когда вместе со строительством вокзала и тупика на пристанях Тюмени одновременно были построены железнодорожный вокзал в 1885
Леонид Алексеевич Голиков ( Леня Голиков ) родился в деревне Лукино ныне Парфинского района Новгородской области 17 июня 1926 года в семье рабочего. Его отец – Голиков Александр Иванович был мастером на лесосплаве, а мать - Екатерина Алексеевна занималась воспитанием детей, и домашним хозяйством.
В парфеновской части Тюмени есть улица Студенческая , названная так в 1957 году, когда застраивались поля и пастбища бывшего колхоза имени Менжинского. Это обычная улица деревенского типа, каких много в Тюмени. Здесь нет ничего, хотя бы отдаленно относящегося к студентам или вузам. Название
До постройки железной дороги Тюмень была захолустным городом Тобольской губернии, население которого к 1860 году составляло двенадцать с половиной тысяч душ. Вопрос о Сибирской железной дороге встал в конце 60-х годов XIX столетия. Было предложено несколько вариантов.
Сливаясь на стрелке высокого мыса между реками Турой и Тюменкой, улицы Ленина и Республики образуют небольшую площадь. Это древний центр Тюмени. Около четырех веков назад тут была заложена первая русская крепость, названная Тюменью. Видимо, здесь зимовал со своим отрядом Ермак перед походом на
Улица Щербакова после Парфеновской горки плавно спускается и уходит на север к Тарманским болотам. Местность здесь низменная, мокрая, лужи в кюветах не пересыхают даже в сильную жару, а болотные травы шумят у самой асфальтовой полосы улицы.
Навигация
Реклама
Карта Яндекс
PUTI-shestvuy
При использовании материалов ссылка на источник обязательна. Спасибо за понимание.