Танк БТ-5 выпуска 1933 года – прославленная машина, прошедшая бои с японцами на Халхин-Голе. На борту номер 507 – в честь 507 танкового полка 5 гвардейской танковой дивизии, которая дислоцировалась до 2010 года в городе Кяхта и входила в состав 36 армии.

Вокруг этого танка ИС-3 была небольшая детективная история: танк исчез с территории бывшего штаба 36 армии в городе Борзя, и обнаружился в Парке ОДОРА города Читы. Мэрия Борзи захотела вернуть танк обратно на постамент в городе, но неудачно и теперь здесь для этого экземпляра танка «Иосиф Сталин» -

После ликвидации гарнизона Степь самолет МИГ-21 из был установлен в Парке ОДОРА в Чите.

Танк ОТ-26 был установлен на «Аллее Славы» в 2009 году, он прибыл в Читу из города Борзя, где долгие годы стоял в качестве памятника перед въездом в город, а затем у здания штаба 36 армии.

7 мая 2010 года в Чите в парке Дома офицеров бывшего Забайкальского (Сибирского) военного округа открыта выставка военной исторической техники «Аллея Славы».

Танк ИС-2 в камуфлированной раскраске до 2006 года стоял при въезде в военный городок на станции Ясная Забайкальского края. В 2006 году танк с бортовым номером 131 (131 мотострелковая дивизия) был перемещен на стоянку-выставку военной техники перед штабом 36 армии в город Борзя. На место ИС-2 в

В Заречной части Тюмени существовал сад, разбитый владельцем крупнейшего в городе кожевенного завода, бывшим городским головой Ф.С. Колмогоровым. В нем росли лиственницы, было несколько липовых аллей, выходивших почти к самой Туре.

На 47 километре Ирбитского тракта указатели сообщают, что справа в 2 км находится деревня Речкина. Это одна из самых старых деревень возле Тюмени. В Дозорной книге Тюмени за 1623 год сказано, что при речке Липке была деревня пашенного крестьянина Петрушки Речкина. То ли он сам, то ли кто из его

В селе Кулига на памятнике погибшим в Великой Отечественной войне на плакате с изображением красноармейца надпись «Вспомним всех поименно, горем вспомним своим. Это нужно не мертвым! Это надо живым!».

Разъезд Подъем находится в 6 км от деревни Горьковки за массивом смешанного леса на Транссибирской железной дороге, построенной в конце 1885 года от Екатеринбурга до Тюмени. Это была первая в Сибири железная дорога.