Пожарный поезд на станции Борзя (13 апреля 2010 г.)

Не каждый человек мечтает встретиться с пожарным поездом, потому что такого рода состав предназначен для тушения пожаров в непосредственной близости от железнодорожных путей, подвижном составе и на объектах, расположенных вблизи полосы отвода, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, лесных пожарах, наводнениях и других стихийных бедствиях.

В России пожарные поезда находятся в ведении ОАО «РЖД», эксплуатируются ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Ответственность за постоянную готовность пожарного поезда, подготовку работников и организацию службы несут начальники пожарного поезда и начальники дежурных караулов, а за своевременный ремонт и освещение поезда — начальники отделений железных дорог, филиалов и отрядов ведомственной охраны. В состав караула входят как правило 6 работников дежурной смены, прошедших специальное обучение по программам подготовки, имеющие допуск к работе в средствах защиты органов дыхания. Руководит дежурной сменой начальник караула.

Он же - вид с боку (13 апреля 2010 г.)

Инструкциями запрещается использование пожарного поезда для выполнения хозяйственных и других работ, не связанных с ликвидацией пожаров и других происшествий. Подвижные единицы пожарного поезда находятся на балансе отделений железных дорог и ремонтируются в сроки, установленные для вагонов специального назначения.

Пожарные поезда дислоцируются на крупных станциях (грузовых, сортировочных, пассажирских и участковых), где имеется рабочий парк локомотивов, как например в Борзе.

На станции Борзя пожарный поезд стоит недалеко от вокзала, в 1 км южнее и состоит из одного классного вагона и двух бочек –цистерн. Это состав второй категории, в вагоне - размещается личный состав, насосные установки, электростанции, пожарный инвентарь и запас специальных средств пожаротушения, в цистернах находится запас воды. Цвет вагонов поезда – красный с белыми полосами.скачать dle 12.1

---