Roshel Senator — канадский бронеавтомобиль нового поколения
Опубликовал: dokaspez, 16-10-2025, 16:57, Вооружение и транспорт, 82, 0
Roshel Senator - трофей на "Уральском танковом фестивале" (6 сентября 2025 г.)
Roshel Senator — современный многоцелевой бронеавтомобиль канадского производства, разработанный компанией Roshel (ранее Roshel Group). Изначально созданный для нужд правоохранительных органов, Senator впервые был применён в боевых условиях в ходе СВО на Украине. Благодаря своей универсальности, мобильности и относительно высокой степени защиты, машина быстро стала одним из ключевых элементов западной военной помощи.
История создания и первые поставки
Компания Roshel была основана в Канаде в 2015 году. Первые прототипы Senator появились в 2018 году, а серийное производство стартовало в 2020 году. Изначально автомобиль позиционировался как средство для патрулирования, эвакуации персонала и транспортировки небольших групп в условиях повышенной угрозы.
В 2022 году многие недавно построенные Senator были отправлены на Украину в рамках пакетов военной помощи украинскому правительству. Некоторые из переданных автомобилей получила Государственная пограничная служба Украины. Это стало первым случаем боевого применения данной модели.
В связи с резко возросшим спросом Roshel объявила о планах увеличить годовой выпуск до 1000 единиц. На пике производства предприятие трудоустроило около 500 сотрудников, выпуская до 120 машин в месяц.
Международные поставки и финансирование
В январе 2023 года Канада объявила о выделении Украине пакета помощи на сумму 90 млн канадских долларов (около 67,3 млн долларов США) на закупку 200 автомобилей Senator. В том же месяце министр внутренних дел кантона Тузла (Босния и Герцеговина) сообщил о приобретении четырёх Senator для местной полиции.
По состоянию на 21 декабря 2023 года был передан 1000-й Senator Вооружённым силам Украины. К марту 2025 года общее число поставленных машин достигло 1700 единиц. Из них 90 % были профинансированы иностранными правительствами (включая украинское), а 10 % — переданы Канадой в дар. Стоимость одного автомобиля составляла около 600000 долларов США.
Интерес к технике проявили и другие страны:
- Босния и Герцеговина дополнительно приобрела 5 Senator для полиции кантона Сараево и 2 — для Федерации;
- Коста-Рика, Южная Корея, США, а также НАСА (для обеспечения безопасности объектов) также числятся среди операторов.
Технические характеристики
- Экипаж/вместимость: до 10 человек
- Масса: 7–8 тонн
- Двигатель: дизельный Cummins ISB 6,7 л, 350–400 л.с.
- Трансмиссия: автоматическая, 6 ступеней
- Максимальная скорость: до 120 км/ч
- Запас хода: ~600 км
- Привод: полный (4?4)
- Бронезащита: STANAG 4569 Level 2 (устойчив к пулям 7,62 мм и осколкам)
- Дополнительно: V-образное днище, система пожаротушения, кондиционер, модульная система связи
Senator легко адаптируется под различные задачи — от медицинской эвакуации до установки вооружения, включая дистанционно управляемые боевые модули.
Применение в ходе СВО
Senator активно использовался на Украине с 2022 года. Машины применялись для:
- перевозки личного состава;
- эвакуации раненых;
- патрулирования тыловых зон;
- поддержки разведывательных и диверсионных операций.
Особо отмечается использование Senator в ходе действий в Курской области в августе 2024 года, где они применялись для быстрой переброски групп и обеспечения мобильности.
Поставки продолжались активно:
- 10 июля 2023 года — передано 550 Senator (по данным defence-blog.com);
- 21 октября 2023 года — Украина получила очередную партию, доведя общее число до 750 единиц.
Потери и захваты
По состоянию на 4 марта 2025 года, в ходе СВО было визуально подтверждено уничтожение, повреждение или захват 56 единиц Roshel Senator. Более ранние данные (на 3 сентября 2024 года) указывали на 16 уничтоженных, 10 повреждённых и 4 захваченных машин.
Согласно дополнительным источникам, российские войска захватили в общей сложности 8 Senator, включая один, взятый в целости и сохранности в Волчанске.
Сильные стороны:
1. Высокая мобильность и проходимость — отлично подходит для передвижения по разрушенной инфраструктуре и бездорожью.
2. Универсальность — легко переоборудуется под медэвакуацию, штабную машину или боевую платформу.
3. Быстрое производство и поставка — адаптивное производство позволяет оперативно реагировать на запросы союзников.
4. Относительно низкая стоимость при хорошем уровне защиты для своего класса.
5. Простота обслуживания благодаря использованию коммерческих компонентов.
Слабые стороны:
1. Ограниченная бронезащита — не выдерживает попаданий крупнокалиберного оружия, РПГ или артиллерийских осколков.
2. Слабая защита от фугасов — V-образное днище обеспечивает лишь базовую защиту.
3. Отсутствие систем активной защиты — уязвим перед современными средствами поражения, включая дроны и ПТУР.
4. Низкая огневая мощь в базовой конфигурации — требует дооснащения для ведения боя.
Roshel Senator стал ярким примером того, как гражданские технологии могут быть быстро адаптированы под военные нужды. Его массовое применение в ходе СВО на Украине подтвердило как преимущества, так и ограничения подобного класса бронетехники. Несмотря на потери, Senator остаётся востребованным благодаря своей мобильности, простоте и гибкости. С учётом планов по дальнейшей модернизации и расширению географии поставок, эта машина, вероятно, будет оставаться на вооружении многих стран ещё долгие годы.

