На базе легкового Москвич- 400-420 Московский завод малолитражных автомобилей разработал несколько вариантов малотоннажных грузовиков.

Был создан ряд моделей как с открытой грузовой платформой, так и с закрытым кузовом. Один из них, пикап повышенной проходимости с индексом Москвич-400-431-426, сделали по заказу Министерства обороны: особенностью этого исполнения стал самоблокирующийся дифференциал.

Если фургоны выпускались серийно в заметных количествах, то пикапы так и не вышли из стадии опытных разработок. В серию пикапы запущены не были, но на базе этих машин был создан аэродромный пусковой агрегат АПА-7. К теме пикапов советские серийные автомобильные заводы вернулись лишь в 1970-х годах, когда в Ижевске наладили выпуск модели Иж-27151.
Нужно отметить, что в подобные пикапы позже иногда переоборудовались другие модификации «Москвичей» 400-го семейства на различных авторемонтных заводах при истечении срока службы машин или при наличии повреждений вследствие ДТП.

Характеристики:

 Показать / Скрыть текст

В автомобильном музее УГМК представлен Москвич-400 пикап, выпускался в период с 1946 по 1956 год, всего было построено 422 пикапа. На данном экземпляре установлена внедорожная резина.

Источники:

https://auto.ru/catalog/cars/moscvich/400/20351846/20471418/specifications/?utm_referrer=yandex.ru
https://aleksey-delfinn.livejournal.com/111569.html