VAB «бронированная машина переднего края» — французский бронетранспортер. Разработан компаниями «Рено» и «Савье» по заказу французской армии.

Серийное производство VAB ведется с 1976 года, всего было выпущено более 5000 машин этого типа в различных вариантах, как на базовом двухосном шасси, так и на трехосном. Около 4000 из выпущенных машин поступили на вооружение французской армии, использовавшей их в войне в Персидском заливе, а также в ряде миротворческих миссий. Помимо этого, VAB активно поставляется на экспорт и состоит на вооружении 15 других стран.

БТР VAB создавался сразу в двух вариантах: с колесной формулой 4х4 и колесной формулой 6х6. Хотя бронеавтомобили отличались колесными формулами, они имели почти одинаковые корпуса, идентичные силовые установки, трансмиссию, рулевое управление и тормоза. В конструкции VAB широко использовались узлы и детали серийных грузовых автомобилей.

Корпус VAB сварен из стальных бронелистов, обеспечивающих защиту экипажа и десанта от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. В передней части машины расположено отделение управления (слева место водителя, справа – командира). В бортах корпуса имеются бронированные двери. Над сиденьями экипажа, в крыше машины, – два люка. Хороший обзор командиру и водителю обеспечивают два окна из бронестекла в лобовом листе, закрываемые бронезаслонками, и малые окна в боковых дверях.

За отделением управления находится силовое отделение, в котором размещены шестицилиндровый дизельный двигатель немецкой фирмы MAN мощностью 235 л. с, топливный бак, система автоматического пожаротушения и шестискоростная ручная механическая коробка передач.

Далее, примерно половину длины корпуса, занимает отделение для десанта (вместимость – 10 пехотинцев). В борта десантного отделения вмонтированы по три окна с бронестеклами, которые также закрываются бронезаслонками. Окна с бронезаслонками установлены и в двухстворчатой двери для десанта в кормовом бронелисте. Аварийную посадку и высадку десанта можно осуществлять также через три откидывающихся люка в крыше корпуса. В десантном отделении вместо пехоты возможна перевозка до 2 тонн груза.

Подвеска колес машины независимая, торсионная, с гидравлическими амортизаторами. У машины VAB (6х6) управляемые две пары передних колес, у VAB (4х4) – только передние колеса. Все колеса ведущие, но при движении по шоссе у БТРа VAB (6х6) две передние оси, а у VAB (4х4) передняя ось может отключаться, что приводит к значительной экономии топлива. Все колеса оборудованы системой автоматической подкачки шин.

Характеристики бронетранспортера VAB-VTT 4х4:

 Показать / Скрыть текст

Все БТР VAB оснащены фильтровентиляционной и отопительной установками. Движение машины на плаву обеспечивается двумя водометными двигателями, а откачка воды, попавшей внутрь корпуса, производится двумя электрическими помпами.

В серийном выпуске бронетранспортеров VAB задействованы два автогиганта французской промышленности: фирмы «Рено» и «Крезо-Луар». К 1997 году было построено более 5000 таких машин различных модификаций.

БТР VАВ-VТТ может быть вооружен любой французской турельной или башенной установкой с легким вооружением. Стандартной для бронеавтомобилей VАВ-VТТ армии Франции является турель Крезо-Луар СВ.52У. Турель установлена в передней части корпуса справа над местом командира. На ней смонтирован прикрытый бронещитком 7,62-мм пулемет АА52 с углами наводки по возвышению от -15° до +45° (при откинутом бронещитке от +20° до +80°), в открытом положении две полукруглые створки люка защищают стрелка от огня легкого стрелкового оружия с боков.

Еще одним вариантом вооружения была установка над сиденьем командира полностью закрытой башни Крезо-Луар Tli.52A/80A. В компактной (высота всего 34 см), легкой (масса 150 кг) башне установлен пулемет калибра 7,62 мм (АА52 в башне Tli.52A, MAG80 в Tli.80A) с углами обстрела по вертикали от -12 до +45. Боезапас к пулемету, хранимый в башне, 200 патронов. На крыше башни установлены командирский прицел с 1 и 5-кратным увеличением и шесть наблюдательных приборов с узким полем зрения.

Выпускался вариант башни Tli.52G, вооруженной 7,62-мм пулеметом и 40-мм гранатометом для пуска слезоточивых гранат. Углы возвышения вооружения от -12° до +55°. На некоторых машинах рядом с командирским люком монтируется пулемет на шкворневой установке.

Бронеавтомобили VАВ 6х6, построенные для вооруженных сил Марокко, вооружались турельной установкой Крезо-Луар СВ.127 с 12,7-мм пулеметом. Турель монтировалась над люком десантного отделения. Стрелок ведет огонь стоя, углы возвышения пулемета от -15 до +65°.

В 1979 г. на выставке САТОРИ был продемонстрирован БТР VАВ 6х6 с башней Крезо-Луар Tli.127, установленной над десантным отделением. В башне массой 430 кг, высотой 71,5 см и диаметром погона 80,5 см установлены спаренные 12,7и 7,62-мм пулеметы. В отличие от башен Tli.52A/G/80A, которые правильнее назвать бронеколпаками, стрелок располагается на специальном сиденье и вращается вместе с башней. Боекомплект к 12,7-мм пулемету 100 патронов, к 7,62-мм пулемету 250 патронов. Углы возвышения по азимуту от -10° до +50°. Башня оснащена оптическим прицелом с 1 и 6-кратным увеличением и четырьмя фиксированными наблюдательными приборами с узким полем зрения.

Имеется около 35 вариантов бронеавтомобиля VAB, среди которых:

 Показать / Скрыть текст

Боевые машины VAB принимали участие в боевых действиях в Персидском заливе, а также в миротворческих операциях сил ООН в Боснии.

Первая информация о том, что ВСУ начали получать французские VAB VTT 4х4, появилась в конце августа 2022 года. Точная цифра поставленных БТР не обнародовалась, речь шла о «нескольких десятках» единиц.

Их задействовали на Херсонском направлении совместно с другими образцами западной техники, а также со старыми БМП первого и второго поколения, боевыми бронированными разведывательно-дозорными машинами и бронетранспортерами. Одна из машин наехала на мину хватило и получила критические повреждения. При сравнительно небольшом количестве этой боевой бронированной техники на вооружении украинской армии, потеря для ВСУ является достаточно существенной, особенно, если учитывать тот факт, что в результате этого оказалась сорвана украинская атака.

В январе 2023 года появилась видеозапись с уничтоженным VAB VTT 4х4 противника под Соледаром. Французский броневик был подбит 12,7-мм пулеметом «Корд».

Источники:
http://zonwar.ru/bronetexnika/sovr_BTR/VAB-VTT.html
http://www.dogswar.ru/bronetehnika/bmp-btr/8601-kolesnyi-bronetransp.html
https://anna-news.info/k-zapadu-ot-soledara-unichtozhen-frantsuzskij-vab/