Авиационный спортивный клуб (АСК) был создан 22 декабря 1959 года как планерный технический спортклуб в первичной организации ДОСААФ Ишимского государственного педагогического института (председатель П. Потёмкин) при поддержке ректора В. Клейменова. Руководил спортклубом летчик Е. Язынин. В 1966-1968 годах в Ишиме проводились областные сборы планеристов и соревнования при участии летчиков Тюменского АСК. В 1968 году клуб был закрыт.

Возрождение штатного клуба (АСК 1 разряда) состоялось 1 августа 1980 года по инициативе председателя городского комитета ДОСААФ Д. Тюкавина и первого секретаря горкома ВЛКСМ А. Мамаева на базе аэропорта гражданской авиации. Постановление бюро Президиума ЦК ДОСААФ об открытии клуба подписано трижды Героем СССР, председателем ЦК ДОСААФ СССР А. Покрышкиным.

Начальником Ишимского АСК был назначен летчик 1-го класса В. Курочкин, командиром самолетного звена – А. Потоцкий. В АСК работали: механик Н. Щеголев, начальник штаба, летчик гражданской авиации А. Чуманов, авиатехники В. Вилков, С. Новиков, А. Кокорин, А. Кучерин, И. Половников (в дальнейшем – летчик-инструктор на самолете ЯК-52); летчики-инструкторы, выпускники Волчанского училища С. Изотов, М. Балин, капитан ВВС В. Белявский; летчики-штурманы Н. Гусев, С. Поздосеев; заместитель по летной подготовке С. Носов; главный бухгалтер Н. Малышева.

К июлю 1981 года создана команда спортсменов. Курсанты совершили прыжок с 800-метровой высоты (тренеры – мастера парашютного спорта Е. Вавилов и Т. Чиглинцева). В 1982 году АСК получил 3 самолета ЯК-52. В 1983 году проведены зональные соревнования по самолетному спорту аэроклубов Уральского и Сибирского регионов. Абсолютным чемпионом стал летчик-инструктор АСК В. Белявский, выполнивший норматив мастера спорта СССР. Команда Ишима заняла 2-е место. В 1985 году АСК занял 3-е место среди 143 авиационных организаций СССР.

С 1987 года на базе АСК проходили практику курсанты Барнаульской специальной школы-интерната с первоначальной летной подготовкой (СШИсПЛП) имени Героя Советского Союза Константина Павлюкова, а учащиеся школ – летную подготовку для поступления в военные училища ВВС. В 1989 году команда АСК – абсолютный чемпион зоны Сибири, участник финала первенства РСФСР по парашютному спорту.

Первые в Ишиме мастера самолетного спорта СССР: А. Мякишев (1986), И. Гусева (1987), Н. Иванов (1988), Г. Рогачев, С. Жуков (1989), М. Смолина (1991). Первые в городе мастера спорта СССР по классическому парашютизму: К. Смыслов и А. Гультяев (1983), участники затяжного прыжка из 86 человек, занесенного в Книгу рекордов Гиннесса (1986).

В 1991 году начальником назначен А. Мякишев, который руководил клубом до 2016 года. С 1993 года АСК – центр развития купольной парашютной акробатики. Спортсмены в составе российской команды парашютистов – призеры и чемпионы различных соревнований. Ю. Богданову и его сыновьям – Виктору и Сергею – присвоено звание мастеров спорта международного класса. На базе АСК в 1998, 2002, 2004 годах проведены Икариады на приз губернатора Тюменской области.

За годы работы АСК подготовлено более 10 тысяч спортсменов-парашютистов, из них: 3 чемпиона мира, 27 мастеров спорта, 4 мастера спорта международного класса, 9 мастеров самолетного спорта; более 200 курсантов подготовлены к самостоятельным полетам на «ЯК-52».

В июне 2015 года Ишимский авиационно-спортивный клуб ДОСААФ России стал известен всей стране, после событий, когда с аэродрома был «угнан» самолет ЯК-52.

21 июня 2015 года с аэродрома взлетел Як-52, который совершил аварийную посадку на аэродроме Ялуторовска. После громкого инцидента начались проверки среди руководства летного блока. При этом, специалистов парашютного звена расследование не касалось. Так, Ишимский АСК проводил запланированные соревнования, выполнял заказы на парашютные прыжки от «Юнармии» и тюменского «Аванпоста».

В 2016 году почти полностью ликвидирована система парашютной подготовки обучающихся в кадетских классах Ишима и прилегающих муниципальных районов. Ежегодно в течение десяти лет около 200–300 человек при поддержке регионального департамента по спорту и молодежной политике совершали по три прыжка на базе Ишимского АСК.

В 2017 году вновь в прессе появились новости об АСК: весеннее половодье пришло на территорию клуба. Перрон с самолетами, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, строения — все оказалось под водой.

Пять самолетов Ан-2, Як-55, польский «Вильга» и реактивный Л-29 – оказались в воде. Часть из них подлежала списанию. Решение самые ценные перегнать на гражданский аэропорт, который находится в десяти километрах от аэроклуба, приняли еще 5 мая вечером. Но в ночь на 6 мая вода в реке Ишим начала прибывать так стремительно, что буквально за час добралась до аэродрома. Удалось взлететь только самолету-амфибии. В последний раз Ишимский район так топило в 1941 году.

В 2019 году в АСК занималось 10 спортсменов. Здесь продолжена подготовка спортсменов-парашютистов, проводятся экскурсионные полеты на самолете Ан-2.

Основной источник: Г.Д. Мастерских Ишимская энциклопедия. – Тюмень: ОАО «Тюменский издательский дом», 2010. – 596 с.