"Кроха" - веломопед Минского завода

Опубликовал: dokaspez, 29-01-2019, 20:59, Техника и вооружение , 40, 0

Мотовелосипед «Кроха» выпускался Минским мотоциклетно-велосипедным заводом на базе велокроссовой модели, с измененной рамой, для установки веломотора Д-8М производства Санкт-Петербургского «Красного Октября». У рамы изменена верхняя труба, которая стала играть роль бензобака емкостью 2,5 литра.

Малый вес машины позволил обойтись без подвесок и коробки передач двигателя. У «Крохи» применялось ручное сухое сцепления, запуск мотора осуществлялся «с ходу» при разгоне с помощью педалей. Для питания фары и заднего фонаря использовался велогенератор, роль сигнала выполнял велосипедный звонок Передний тормоз клещевого типа, задний от тормозной втулки, приводимой педалями. Из всех минских «пятидесятикубовых» мотовеликов именно «Кроха» была самой массовой и долгоживущей моделью, ее выпускали до 1998 года. Снятие с производства было вызвано прекращением выпуска двигателей «Красным Октябрем».

Технические характеристики:


Отыскать сегодня «Кроху» сложно, даже на родине их осталось очень мало. «Кроха» стоит в Тюмени на радость всем любителям такой вело-мототехники в Музее «Ретро-техники им. В.В. Михайлова» по адресу: г. Тюмень, ул. Велижанская, 69, стр. 3.

скачать dle 12.1



Похожие публикации
У данной публикации еще нет комментариев. Хотите начать обсуждение?

Имя:*
E-Mail:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив


Архив сайта
Февраль 2019 (56)
Январь 2019 (58)
Декабрь 2018 (46)
Ноябрь 2018 (61)
Октябрь 2018 (72)
Сентябрь 2018 (99)
Календарь
«    Февраль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728 
Реклама
Карта Wikimapia
Счетчики
Яндекс.Метрика
При использовании материалов ссылка на источник обязательна. Спасибо за понимание.