2 апреля 2012 года в 07:34 со скоростью снижения более 20 м/с рейс UTA-120 рухнул на землю в 1,6 км от тюменского аэропорта Рощино, полностью разрушился и частично сгорел.

Горящие обломки рейса 120 были обнаружены экипажем самолета, вылетевшего сразу после взлета разбившегося лайнера. В результате катастрофы погиб 31 человек: все 4 члена экипажа и 27 пассажиров. Выжившие 12 пассажиров получили серьезные ранения и были госпитализированы. Через 8 дней после катастрофы, 11 и 19 апреля, скончались двое выживших.

Авиалайнер ATR 72-201 авиакомпании UTair совершал рейс UTA120 по маршруту Тюмень - Сургут. ATR 72-201 был выпущен франко-итальянской компанией «ATR» в 1992 году (первый полет совершил 20 октября). Эксплуатировался авиакомпаниями TransAsia Airways (с 16 декабря 1992 года по 1 января 1999 года), Finnair (c 1 января 1999 года по 1 ноября 2003 года) и Aero Airlinesruen (с 1 ноября 2003 года по 23 июля 2008 года).

23 июля 2008 года самолет поступил в авиакомпанию UTair и получил бортовой номер VP-BYZ. Оснащен двумя винтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW124B. Последняя форма технического обслуживания была проведена в Германии в 2010 году, никаких неполадок обнаружено не было. На день катастрофы совершил 49633 цикла «взлет-посадка» и налетал 35523 часа.

Официальное расследование причин катастрофы проводилось совместно Следственным комитетом РФ и Межгосударственным авиационным комитетом (МАК).

Итоговой отчет МАК о причинах катастрофы был опубликован 16 июля 2013 года: Непосредственной причиной катастрофы самолета явилось принятие КВС решения на вылет без проведения противообледенительной обработки при наличии на поверхности самолета снежно-ледяных отложений, обнаруженных экипажем при рулении воздушного судна, что привело к ухудшению аэродинамических характеристик самолета и его сваливанию в наборе высоты после взлета, а также нераспознание экипажем выхода самолета на режим сваливания.

Уголовное дело по факту катастрофы было возбуждено Следственным комитетом РФ по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Обвинения были предъявлены начальнику дежурной смены ООО «ЮТэйр-Техник» Анатолию Петроченко, авиамеханику авиакомпании Андрею Писареву и заочно командиру рейса 120 Сергею Анцину. 10 сентября 2014 года суд возвратил дело в прокуратуру в связи с тем, что обвинительное заключение составлено с нарушениями законодательства.

30 ноября 2015 года Тюменский районный суд признал подсудимых виновными, приговорив Петроченко и Писарева к пяти годам и одному месяцу лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. В отношении Анцина дело было прекращено в связи с его гибелью.

В связи с катастрофой в Тюмени была отменена назначенная на 2 апреля церемония вручения ежегодной национальной премии «Крылья России», присуждаемой лучшим авиакомпаниям страны. 4, 5 и 6 апреля в Тюменской области, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах были объявлены днями траура.

В марте 2013 года на месте катастрофы был установлен памятный мемориал высотой 1,7 метра. До этого на месте крушения в поле близ Горьковки стоял поминальный крест. 27 марта, рядом с ним появился внушительный памятный знак, весом около пяти тонн. Он выполнен из уральского камня - гранита Южно-Султаевского месторождения. На строгом камне простой формы, установленном на тумбе, облицованной гранитной плиткой, закреплена плита из черного гранита, увековечивающая имена погибших пассажиров и членов экипажа:

 Показать / Скрыть текст

Прежде чем отправлять заявку на изготовление этого памятного знака, специалисты департамента социального развития правительства области согласовали внешний вид монумента с инициативной группой родственников погибших в авиакатастрофе. Если в дальнейшем и появится памятник, воплощенный в какой-то сложной форме, то это будет уже в другом месте. Здесь, на поле, которое полито кровью людей, решили не ставить сложных монументов.

Зимой проехать сюда нет возможности – дороги нет. Летом – полевая дорога, доступная для проезда на легковом автомобиле в сухой сезон. Специальных указателей нет.

Расположение памятного знака: Тюменская область, Тюменский район, село Горьковка. Координаты: 57°9'26"N 65°16'5"E