Висячими называются мосты, в пролетных строениях которых главными несущими элементами являются растянутые гибкие криволинейные нити (кабели), поддерживающие с помощью подвесок балку жесткости и передающие усилия на пилоны.

Строительство первых висячих мостов в России началось в 1820 годах. Первый цепной мост был построен в Петербурге в парке Екатерингоф в 1823 году по проекту П.П. Базена. Это был небольшой пешеходный мост, с пролетом 15,25 м.

Цепные мосты строились не только в Петербурге — в подмосковной усадьбе Кузьминки архитектором Д.И. Жилярди в 1825 году был построен цепной мост, аналогичный по конструкции пилонов Почтамтскому мосту. Инженер П.Я. Девитте в 1825 году построил в Москве через Яузу пешеходный мост с несущими кабелями из проволок.

В 1853 году был построен мостовой переход через р. Великую в городе Остров. В 1934—1936 гг. был построен Ининский мост через р. Катунь — первый двухцепной висячий мост в СССР.

Одним из наиболее известных российских висячих мостов является Крымский мост через Москва-реку (1938 г., архитектор А.В. Власов, инженер Б.П. Константинов).

Знаменитым в Тюмени висячим мостом является Мост влюбленных, есть и меньшие его собратья, например, висячий мост через Пышму в Винзилях. Отжил свой век пешеходный мост через озеро Цимлянское в районе промзоны на Бабарынке.

Когда-то он соединял полуостров (теперь остров) со стороны коттеджной улицы Веселой и берег у завода Теплоизоляции труб. Сейчас по нему пройти невозможно – пешеходный настил отсутствует. Остались железные тросы, пилоны и место у озера, где устраивают свои посиделки любители шашлыков.

К 2021 году от моста остались только опоры, к которым подойти стало невозможно. Береговая линия активно застраивается частными коттеджами.

Адрес: Тюмень, Калининский округ. Координаты: 57°10'40"N 65°27'24"E