Т-54 и БРДМ-1 на трассе "Иртыш" под Курганом
В Кургане нет воинских частей и соединений Сухопутных войск Вооруженных сил РФ, но, тем не менее, военная техника присутствует на городских окраинах. Так, на 266 км федеральной трассы «Иртыш» у придорожного круглосуточного кафе «Поместье» стоят танк Т-54 и БРДМ – 1.
Справа от кафе – БРДМ-1 с бортовым номером 085, гвардейским знаком, надписью «БРДМ-1» и эмблемой парашюта спереди.
Боевая разведывательно-дозорная машина была создана в 1954—1956 годах в ОКБ ГАЗа для замены легкого бронетранспортёра БТР-40 в роли стандартной легкой разведывательной, штабной и связной машины Советской Армии. По сравнению со своим предшественником, БРДМ имела повышенную проходимость за счет применения шасси с двумя дополнительными парами опускаемых колес и амфибийной способности, а также больший запас хода.
Серийное производство БРДМ осуществлялось с 1957 по 1966 год, последние годы машина выпускалась параллельно с улучшенной БРДМ-2, созданной на ее основе. Помимо основного варианта, БРДМ послужила базой для созданий ряда специализированных машин, прежде всего самоходных ПТРК; всего было выпущено около 10000 машин всех типов. БРДМ использовалась советскими сухопутными, воздушно-десантными войсками и морской пехотой вплоть до конца 1970-х годов.
Танк Т-54, стоящий слева от кафе, имеет номер 266 и гвардейский знак на борту, крыша над моторно-трансмиссионным отделением открыта. Танк Т-54 разработали в 1946 году в Нижнем Тагиле в КБ под руководством А.А. Морозова. За основу был взят средний танк Т-44. В процессе разработки танку было присвоено обозначение «Объект 137». На вооружение ВС СССР он был принят в 1946 году. Серийное производство организовали в Омске, Нижнем Тагиле и Харькове.
В танке была реализована классическая схема компоновки и традиционное размещение экипажа в башне: командир и наводчик находились слева от пушки, заряжающий – справа. Двигатель располагался в кормовой части поперечно, что позволило за счет сокращения размеров моторно-трансмиссионного отделения увеличить боевое отделение и установить на средний танк 100-миллиметровую пушку.
Вооружение танка включало спаренные 100-миллиметровую нарезную пушку Д-10Т и пулемет СГ-43, пару 7,62-миллиметровых курсовых пулеметов СГ-43, размещенных на надгусеничных полках в броневых коробках, и 12,7-миллиметровый зенитный пулемет ДШК. В боекомплект пушки входило 34 выстрела с бронебойными и осколочными снарядами. Бронебойным снарядом на дальности 2 тыс. метром пробивалась вертикально расположенная броня толщиной 155 миллиметров. Конструкция пушки была настолько удачной, что ее более 40 лет без особых изменений устанавливали на серийных модификациях Т-54 и Т-55.
На трассе выставлен модернизированный вариант Т-54: на нем установлена новая башня, которая не имеет по нижнему периметру обратных скосов, и оснащена одним курсовым пулеметом в отделении управления вместо пары пулеметов, которые размещались на надгусеничных полках.
Телескопический прицел ТШ-20 заменен на прицел ТШ2-22 имеющий 3, 5 и 7-кратное увеличение. Кроме того, с 1951-го года были введены танковый форсуночный подогреватель, воздухоочиститель, имеющий эжекционный отсос пыли, гусеницы шириной 580 миллиметров и измененную конструкцию гитары. Для сохранения заданной массы среднего танка толщину верхнего лобового листа корпуса уменьшили до 100 с 120 миллиметров. Максимальную толщину лобовой части башни (200 миллиметров) и бортовых листов корпуса (80 миллиметров) не изменяли.
На башне танка объявление: «К вашим услугам предлагаются атрибуты: автомат ППШ, винтовка Мосина, каска, шлемофон, плащ-палатка. Стоимость 100 рублей. Обращаться в кафе». К экипажу танка Т-54 только шлемофон и плащ-палатка имеет какое-то отношение, все остальные «атрибуты» для создания «боевой» обстановки.
Адрес: Р-254 «Иртыш», 266 км, кафе «Поместье». Координаты: 55.508745, 65.352558
В марте 2021 года тюменские ветераны из общественной организации «Ветераны-пограничники Тюменской области» купили танк за 1.5 млн рублей у его курганского владельца. К этому времени кафе на трассе "Иртыш" уже не работало. В решении вопроса с приобретением и доставкой боевой машины в Тюмень помогли и власти, и частные предприниматели. Компания „Мостострой-11“ предоставила кран-стотонник, с помощью которого танк был установлен в сквере Пограничников.
За время вынужденной двадцатилетней стоянки у федеральной федеральной трассы Т-54 заметно "постарел", особенно в последние несколько лет, исчезли фары с лобового листа, крыша МТО, двигатель, облезла краска.
Танк будут приводить в порядок, реставрировать, при этом просить помощи у властей и бизнесменов. Сейчас танк стоит на плитах в северной части сквера. Завершить работы планируется к августу 2021 года.
Этот экземпляр не единственный танк в Тюмени, на Площади Памяти установлен Т-55 - дальнейшее развитие Т-54.
На сегодняшний день в сквере пограничников уже установлены вертолет Ми-24, катер «Аист», автомобили ГАЗ-66 и ГАЗ-69, БТР, самоходная гаубица «Гвоздика», а также пять артиллерийских орудий.
