24 сентября 1968 года Федеральным агентством по оборонным технологиям и закупкам был выдан заказ компании Krauss-Maffei на проектирование и производство опытных образцов танковых мостоукладчиков в составе двух шасси и трех мостов.

Идея разработки новых САУ для польской армии появилась еще в начале 1990-х годов. Во многом это было обусловлено крушением всего восточного блока и прекращением существования Организации Варшавского договора (ОВД). Польское руководство, которое планировало в дальнейшем вступление в НАТО,

AIM-120 AMRAAM — «американский таран» , (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) — американская всепогодная управляемая ракета класса «воздух—воздух» средней дальности. Ракеты данного класса предназначены для поражения воздушных целей за пределами прямой видимости цели. В ВВС США получила

В 1956-1957 годах освоено строительство серийных панельных и кирпичных пятиэтажек промышленным методом, целыми кварталами сразу – так называемых «хрущевок».

JDAM — (Joint Direct Attack Munition) комплект оборудования на основе технологии GPS, преобразующий свободнопадающие во всепогодные корректируемые боеприпасы. Разработан в США в 1997 году фирмой Boeing.

На начало 2014 года из дальнобойного ракетного оружия Украина имела только управляемые ракеты «Точка-У», срок годности которых уже заканчивался, и РСЗО «Смерч» с неуправляемыми ракетами, которые физически и морально устарели.

С 1994 года в Днепропетровске проводилась работа о создании отечественной оперативно-тактической ракеты с дальностью до 500 км. Тогда эта разработка называлась «Борисфен» и считалось, что именно она должна заменить устаревшие ракеты, полученные украинской армией в наследство от Советской армии.

С-24 («Буран») — советская (российская) неуправляемая авиационная ракета калибра 240 мм, разработанная в филиале НИИ-1 под руководством М.А. Ляпунова.

УПАБ-1500Б (К029БЭ) - управляемая планирующая авиационная бомба весом 1500 кг. Производитель — российское АО «ГНПП «Регион». Применяется в составе комплексов вооружения самолетов фронтовой авиации — истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков.

К середине 1930 годов накопленный в РККА опыт эксплуатации грузовых автомобилей ГАЗ-АА и ЗИС-5 выявил их полную непригодность для вывоза с поля боя раненых, особенно в тяжелой форме.