1 ноября 1913 года состоялось торжественное открытие Тюмень-Омской железной дороги и ее узловой станции Ишим. Торжества совпали с празднованием 300-летия Императорского Дома Романовых.

По одной из версий село Лыбаево основал в XVI веке татарин по имени Лабай. По сведениям краеведа С.П. Захарова деревня Лыбаево была известна еще до 1722 года. Первое упоминание о поселении относится к 1741 году, когда здесь имелось 24 двора: 15 крестьянских, 6 солдатских и 3 разночинских.

Деревня Шестакова была образована в начале 50-х годов XVIII века крестьянином Рафайловского Троицкого монастыря Харитоном Шестаковым. На берегу реки Бочанки он распахал небольшой участок, засеял рожью, а в конце лета, когда пришло время собирать урожай, здесь уже обосновались несколько

Андреевские озера – самый крупный водоем в Тюменском районе. Это целая озерная система. Считается, что первыми поселенцами на берегу Андреевского озера были рыбаки из Юрт Ембаевских: сначала приезжали порыбачить, а потом и вовсе решили здесь остаться.

29 октября 1919 года войска 3-й Красной армии освободили город Ишим от колчаковцев. В боях за Ишим отличился 262-й полк и 2-й кавалерийский дивизион 30-й стрелковой дивизии. Командир этого дивизиона К.К. Рокоссовский за проявленный героизм был награжден орденом Красного Знамени. К этому времени

Одним из важнейших условий полноценной жизни человека является питание. Оно в немалой степени создает настроение, работоспособность.

С начала боевых действий в июне 1941 года стали появляться детские дома в Западной Сибири, где жили, учились и воспитывались дети с оккупированных территорий, те, кто временно или навсегда лишился родителей. Всего на территории Тюменской области в военные годы действовало 86 детских домов, где

1991 год ознаменован переменами в стране: избрание Президента РСФСР, распад СССР, новые политические преобразования, направленные на решение ряда проблем организации системы исполнительной власти в России. Изменения коснулись и системы органов власти на местах.

Значительные сдвиги в социокультурном развитии Сибири в конце XIX — начале XX вв. были вызваны строительством и дальнейшей эксплуатацией Транссибирской магистрали. Строительство началось в 1891 г., и уже 25 августа 1894 г. первый поезд прибыл в Омск, а в 1896 г. в число действующих была введена

До появления в этом месте братьев Тямкиных, земля делилась между жителями деревень Лужбина, Ермолина, Старина, Бурмакина (деревни Слободо-Туринского района). На каждом отдаленном участке строили избушки. Весной приезжали хозяева, жили в них, обрабатывали землю: пахали, сеяли, убирали урожай, а