«Тысячелетие России» - памятник , воздвигнутый в Великом Новгороде в 1862 году в честь тысячелетнего юбилея легендарного призвания варяжских князей Рюрика, Синеуса и Трувора на Русь. Авторами проекта памятника являются скульпторы Михаил Микешин, Иван Шредер и архитектор Виктор Гартман. Памятник

Софийский собор в Великом Новгороде — один из самых выдающихся памятников древнерусского зодчества. Это самый старый из сохранившихся древнерусских храмов на территории России. Выстроенный князем Владимиром, сыном Ярослава Мудрого, в 1045 – 1050 годах, Софийский собор уже в 30-х годах ХII века

Гостиный двор с его Воротной башней и аркадой, является одной из визитных карточек Великого Новгорода. Расположен комплекс на территории, где раньше был древний Торг.

10 сентября 2014 года в Тюменском железнодорожном колледже прошла торжественная линейка, посвященная открытию мемориальных Досок Памяти выпускнику Анатолию Яковлеву, а также Юрию Ахметшину и Александру Шестакову.

Впервые термин «спецпоселки» появился в постановлении СНК РСФСР № 36 от 16 декабря 1930 года. «О трудовом устройстве кулацких семей, высланных в отдаленные местности, и о порядке организации и управления специальными поселками». В нем сформулированы основные положения о порядке строительства и

На этом тюменском доме в центре города – две памятные доски: в честь двух нефтяников Кузоваткина Романа Ивановича и Булгакова Ришада Тимергалиевича.

Бронеавтомобиль ФАИ был разработан и изготовлен на Ижорском заводе в 1932 году. Машина была принята на вооружение и выпускалась серийно на Ижорском заводе в течение 1933 года, после чего была передана для производства на Выксинский завод ДРО, где выпускалась до 1936 года. Всего было выпущено 676

Д-8 — советский легкий бронеавтомобиль названный по первой букве фамилии главного конструктора Н.И. Дыренкова. При создании бронеавтомобиля применялось заднеприводное (4???2) шасси отечественного легкового автомобиля «ГАЗ-А». Разработанный в 1931 году, Д-8 является первым советским серийным легким

ЗИС-101 — советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина (Москва) в 1936—1941 годах. За все время производства было выпущено 8752 автомобиля, из них около 600 — модернизированной модели ЗИС-101А.

Этот раритетный автомобиль – один из 100 отправленных в СССР американской стороной в годы Второй Мировой войны. Всего ремонтно-эвакуационных машин Kenworth – 573 (M1A1) было произведено всего 840 единиц.