Манифест об отречении от престола в пользу своего брата Михаила Александровича император Николай II подписал в действующей армии в Ставке Верховного Главнокомандования 2 марта 1917 года в 10 часов 5 минут утра. Спустя два дня Михаил под давлением Государственной Думы отказался от престола и

26 октября 1917 года телеграфист железной дороги положил на стол начальнику станции Маслянская А.А. Лопыцько телеграмму о большевистском перевороте в Петрограде. К вечеру того же дня это сообщение стало известно начальнику Сладковского почтового отделения Фролову Петру Захаровичу, который сразу же

6 сентября 2017 года на аллее в центре парке села Сладково Тюменской был торжественно открыт памятник героям-землякам, погибшим в локальных войнах и вооруженных конфликтах.

Многих известных в истории лиц повидала сладковская земля. Но об одном следует говорить особо. Им был последний российский император Николай II. Вряд ли он мог предполагать, подписывая закон о строительстве Тюмень-Омской железной дороги, что проедет по ней не самодержцем российским, а узником.

Все политические партии России исповедовали классовый принцип, но первыми применили его на практике большевики. Вскоре после крестьянского съезда по волостям было разослано распоряжение о взыскании контрибуции с торговцев в размере 45 тысяч рублей с каждого и конфискации магазинов. Поскольку

В теплый весенний день 1851 года с окраины губернского города Курска, расположенного в черноземной полосе европейской России, двинулась большая группа крестьян в далекую и неведомую Сибирь. Заскрипели повозки, заплакали на руках женщин малолетние дети, закрестились старухи. Мужики провожали

Новоандреевку население Сладковского района иногда называет по- старому Разъезд 43. Но вряд ли кто-то сохранил в своей памяти первоначальную его нумерацию. Но проекту строительства дороги здесь намечался разъезд 25. Под этим названием он строился и существовал до 1915 года.