шаблоны для dle, uaBIG.com - инструменты для вашего сайта
Форма входа
Логин:
Пароль:
Забыли пароль?
» Материалы за Август 2016 года
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 12

Музей "Боевая слава Урала" - один из лучших музеев страны

Автор: harlov
Музей "Боевая слава Урала" - один из лучших музеев страны

Музей военной техники «Боевая слава Урала» был создан в 2006 году силами ОАО «УГМК» при поддержке командования Приволжско-Уральского военного округа.

История музея началась в 2005 году, когда группа верхнепышминских ветеранов обратилась к руководству УГМК и градообразующего предприятия ОАО «Уралэлектромедь» с просьбой дополнить открытый в том же году мемориальный комплекс несколькими экземплярами военной техники. Идея получила не только поддержку, но и дальнейшее развитие, и уже 9 мая 2006 года состоялось торжественное открытие выставки, насчитывавшей 10 экспонатов, наиболее заметным из которых являлась реактивная установка БМ-13 «Катюша», принимавшая участие в Параде Победы на Красной площади.

Комментарий: 0
28-08-2016, 16:16
Просмотров: 354

Т-18 - первый танк советской сборки

Автор: harlov
Т-18 - первый танк советской сборки

В конце 1920-х — начале 1930-х годов танк Т-18 составлял основу танкового парка РККА, но вскоре был вытеснен более совершенным Т-26. Танк был создан в 1925—1927 годах и стал первым танком советской разработки. Серийно производился с 1928 по 1931 год, всего в нескольких вариантах было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа.

Комментарий: 0
27-08-2016, 19:35
Просмотров: 230

Т-35 -воплощение мощи РККА

Автор: harlov
Т-35 -воплощение мощи РККА

Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931—1932 годах инженерами специализированного конструкторского бюро (КБ) под общим руководством Н. В. Барыкова. Т-35 - первый в СССР тяжёлый танком, запущенным в массовое производство — в 1933—1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе.

Комментарий: 0
27-08-2016, 19:00
Просмотров: 266

Т-26 РТ - модификация советского легкого танка

Автор: harlov
Т-26 РТ - модификация советского легкого танка

Т-26РТ — это однобашенный танк Т-26 с радиостанцией 71-ТК-1. В 1933 году начался выпуск однобашенной модификации танка Т-26, оснащенного цилиндрической башней большого диаметра, в которой разместилась 45-мм пушка 20K образца 1932 года со спаренным пулеметом ДТ.

Комментарий: 0
27-08-2016, 17:25
Просмотров: 318

Бронеавтомобиль БА-64Б - для разведки и связи

Автор: harlov
Бронеавтомобиль БА-64Б - для разведки и связи

БА-64 - советский легкий полноприводный бронеавтомобиль с колесной формулой 4x4. Он использовался Советской армией с 1942 года до конца 1950-х годов. Всего было построено 9110 машин этой марки (3901 БА-64 и 5209 БА-64Б). Армия получила 8174 БА-64 (из них 3390 с радиостанцией), остальные бронеавтомобили предназначались для нужд НКВД и для подразделений армий союзников СССР.

Комментарий: 0
27-08-2016, 12:04
Просмотров: 276

Т-30 - танк 1941 года

Автор: harlov
Т-30 - танк 1941 года

Танк Т-30 был разработан на базе танка Т-40 в Москве в июле 1941 года в КБ завода № 37 под руководством Н.А. Астрова. С августа по декабрь 1941 года танк находился в серийном производстве. Машина имела заводской индекс 0-30. Всего было изготовлено 335 танков, которые принимали участие в боевых действиях в начальном периоде Великой Отечественной войны.

Комментарий: 0
27-08-2016, 09:33
Просмотров: 261

Янаул - станция между Казанью и Екатеринбургом

Автор: zampolit
Янаул - станция между Казанью и Екатеринбургом

В 1909 - 1914 годах при строительстве железной дороги Казань – Екатеринбург дорога прошла между деревнями Иванаево (Иманаево, Юбанаево) и Янаул, которые расположены на расстоянии всего лишь одной версты друг от друга. Здесь была построена станция и её назвали «Янаул».

Комментарий: 0
27-08-2016, 08:27
Просмотров: 299

Озеро Андреевское - бывший разъезд № 20 Транссиба

Автор: zampolit
Озеро Андреевское - бывший разъезд № 20 Транссиба

С 1909 по 1913 год шло строительство железной дороги Тюмень-Омск. Она была однопутной и для пропуска встречных поездов через каждые 10-15 км устраивали разъезды. Второй от Тюмени железнодорожный разъезд № 20 назвали «Озеро Андреевское», по названию расположенного рядом Озеру. В 1913 году был построен разъезд и казарма для обслуживающего персонала. Вокруг разъезда стали строится дома.

Комментарий: 0
27-08-2016, 08:03
Просмотров: 508
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 12

Реклама
Календарь
«    Август 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Точное время
Карта
Найти рейсы
События
Счетчики
Яндекс.Метрика
Цены на топливо
Купить жилье