Танк Т-18 (МС-1) – первый серийный советский танк. История создания, участие в боях на КВЖД и у озера Хасан, технические характеристики и где его можно увидеть сегодня.

Т-35 – первый серийный пятибашенный танк СССР. Узнайте о его истории, боевом применении, технических характеристиках и где можно увидеть сохранившиеся экземпляры.

Т-26РТ – однобашенный советский танк с радиостанцией 71-ТК-1. Узнайте его историю, технические характеристики, боевое применение и где можно увидеть сохранившиеся экземпляры.

БА-64 - советский легкий полноприводный бронеавтомобиль с колесной формулой 4x4. Он использовался Советской армией с 1942 года до конца 1950-х годов. Всего было построено 9110 машин этой марки (3901 БА-64 и 5209 БА-64Б). Армия получила 8174 БА-64 (из них 3390 с радиостанцией), остальные

Всё о танке Т-30: броня, вооружение, экипаж, производство. Почему он стал переходной моделью к Т-60? Фото и музеи с экспонатами.

В 1909 - 1914 годах при строительстве железной дороги Казань – Екатеринбург дорога прошла между деревнями Иванаево (Иманаево, Юбанаево) и Янаул, которые расположены на расстоянии всего лишь одной версты друг от друга. Здесь была построена станция и её назвали «Янаул».

С 1909 по 1913 год шло строительство железной дороги Тюмень-Омск. Она была однопутной и для пропуска встречных поездов через каждые 10-15 км устраивали разъезды. Второй от Тюмени железнодорожный разъезд № 20 назвали «Озеро Андреевское», по названию расположенного рядом Озеру. В 1913 году был