Улица Неатбакова расположена в микрорайоне Нефтяников города Тюмени, она короткая, прямая и напоминает сельскую улицу с деревянными одноэтажными домами, только лет десять назад на ней появились двухэтажные коттеджи.

Почтово-телеграфная контора (Ишим, улица Гагарина, 65) строилась в последней четверти XIX века в художественных формах эклектики. Поставленная на углу квартала, против дома купца Бокарева, она вместе с ним закрепляет одну из главных планировочных осей города. Первым владельцем здания числился

Как и многие современные города, которые стоят вдоль Транссибирской магистрали, они возникли как пристанционные поселки для обслуживания железной дороги. В 1883-1885 годах была построена железная дорога Екатеринбург – Тюмень со станцией Аверино (Оверино) , которая в 1885 году была переименована в

Прямской взвоз, (Софийский, Базарный, Торговый), образец инженерного сооружения середины XVIII – начала XIX века, прорезает южный склон Троицкого мыса и является важной коммуникационной и композиционной осью ансамбля кремля. С самого основания Тобольска (1587 г.) этот участок сухого лога был

Дворец наместника строился с 1780 по 1782 годы на месте обветшавшей каменной Приказной палаты, созданной С.У. Ремезовым в 1700-х годах. Палата вошла в этот дворец как его составная часть. На плане первого этажа ее вставка четко выделяется своими толстыми стенами.

Софийско-Успенский собор – древнейшее ядро и первый каменный храм Сибири – начал строиться при митрополите Павле в 1683 году на месте, где находился Софийский храм (второй по счету), сгоревший в 1677 году.

Губернская судебная управа (Красная площадь, 1) располагается вдоль западного склона Прямского взвоза, одним торцом выходя на южную бровку Троицкого мыса, что делает его составной частью панорамы кремля. Здание возникло в 1820-х годах в результате послепожарной реконструкции двух небольших каменных

По линии старых железнодорожных путей на пристани и станции Тура сохранились два промышленных сооружения конца XIX века – пакгаузы или склады. Это кирпичные продолговатые постройки с крутыми завершениями торцов, фронтонами брандмауэров, разделяющих план на несколько секций. Несмотря на сугубо

Водонасосная станция входила в состав пристанционного комплекса Пристань Тура, это первая в городах Западной Сибири каменная водокачка с паровым двигателем предназначалась для машинной подачи воды на высокий берег реки Туры, а также водоснабжения паровозов. Построенная в 1864 году она была

В 1930 годы в Парфеновой и Новых Юртах, между которыми располагалось обширное пустое пространство, служившее выгоном для скота, организовали колхозы. В 1956 году оба поселения включили в черту Тюмени, а пашни отдали под застройку всем желающим. Пустырь между Парфеновой и Новыми Юртами быстро