Коммунисты и комсомольцы Константиновки возглавили борьбу за быстрейшее возрождение хозяйства. В первую очередь был восстановлен железнодорожный мост на линии Константиновка – Ясиноватая. Райком партии организовал субботник, затем – «неделю трудового фронта». На стекольном заводе, чтобы пустить ванну № 1, «закозленную» бельгийцами, построили малую ванную печь № 3. На бутылочном шла механизация производства, на зеркальном – обновление нескольких производственных отделений.

Пятую годовщину Октября коллектив стекольного завода ознаменовал пуском большой ванны, в 1924 году выдал первую продукцию бутылочный завод, на зеркальном вступили в строй полированное и фацетное отделения.

2 марта 1917 года, когда из далекого Петрограда докатилась весть о свержении царского самодержавия, на улицах Константиновки прошли демонстрации, закончившиеся многолюдным митингом. На предприятиях возникали заводские комитеты. 17-18 марта проходили выборы в Совет рабочих депутатов, большинство мест в нем получили меньшевики и представители украинских партий. Буржуазия организовала местный орган Временного правительства – общественный комитет. В этих условиях деятельность большевиков осложнялась. Все же под их влиянием и нажимом трудовых масс Совет создал продовольственную, административную комиссии, установил твердые цены на продукты питания и предметы первой необходимости.

Под руководством большевиков активизируются профсоюзы. 11 марта учреждено Центральное бюро, объединившее все местные организации профсоюзов.

Идут и идут со станции Константиновка поезда. Город отправляет во все концы страны свою продукцию – калиброванную сталь и стеклотару, огнеупоры и минеральные удобрения, глинопорошки, точные электроприборы, дубители и многое другое. В трех направлениях растекается мощный транзитный грузопоток – на Лозовую, Ростов, Ясиноватую: каждый день пассажирские и скорые поезда проходят на Москву, Киев, к Азовскому морю.

Константиновка крупный промышленный центр Донбасса, важный железнодорожный узел. Она расположена в северной части Донецкой области на реке Кривой Торец.

Город отсчитывает свой век с того дня, когда пошли первые поезда по Курско- Харьковско-Азовской железной дороге. В донецкой степи появились железнодорожные разъезды и станции, в числе которых была и Константиновка. В 1970 году в связи со 100–летием и за высокие достижения в развитии народного хозяйства Константиновка награждена Почетной грамотой Верховного Совета УССР.