Котельная передвижная - на базе двухосного вагона
Опубликовал: dokaspez, 17-03-2016, 16:10, Железнодорожная история, 1 380, 0
Двухосный вагон парового отопления, изготовлен в 1926 (примерно) году на заводе «Красный путиловец», дорога первоначальной приписки – Южная.
Это – передвижные котельные. В холодное время года такие вагоны использовались для отопления пригородных, а на некоторых дорогах и пассажирских поездов. Ставились в середину состава. Применение таких вагонов было оправдано еще и дороговизной оснащения котлами каждого вагона, а также их обслуживания. Индивидуальные котлы как водяного, так и парового отопления в те годы применялись только в вагонах-салонах и вагонах-ресторанах.
